Mercedes W196

La Mercedes-Benz W196 R è stata progettata da Rudolf Uhlenhaut e Fritz Nallinger. Grazie alla sua forma aerodinamica, era in grado di raggiungere alte velocità. La W196 R è stata costruita quattordici volte, incluso il prototipo. A partire dal Gran Premio d'Europa al Nürburgring, si passò a una versione con ruote scoperte, nota anche come Monoposto. A livello tecnico, il veicolo era realizzato con la massima qualità dell'epoca e presentava, ad esempio, un telaio a tubi, una sospensione a barra di torsione, un assale oscillante a snodo e freni a tamburo duplex raffreddati a turbina. Le vetture da 290 CV erano guidate da Juan Manuel Fangio e Stirling Moss. Nei dodici Gran Premi, i due riuscirono a ottenere nove vittorie.