Märklin 43523 H0 Set di 3 vagoni del treno espresso EC90 Vauban

L'acronimo TEE evoca ricordi. Un tempo, queste tre lettere rappresentavano un modo di viaggiare elegante – nel Trans-Europ-Express. Con la fine inevitabile della sua era, furono i treni IC e anche le connessioni notturne a rendere possibile un viaggio senza confini. Tuttavia, le ferrovie europee cercavano un nuovo prodotto con standard molto elevati e uniformi, e alla fine nacque l'EuroCity. La sua nascita avvenne il 31 maggio 1987. Turisti e viaggiatori d'affari potevano viaggiare comodamente lungo le principali linee e raggiungere così le città più belle d'Europa. Non tutte le connessioni erano disponibili fin dall'inizio nei programmi di viaggio. Una coppia di treni fu aggiunta solo un anno dopo, l'EuroCity "Vauban". Questo partì il 29 maggio 1988. Il suo nome deriva dal marchese francese de Vauban, che visse dal 1633 al 1707 ed è famoso soprattutto come ingegnere militare sotto Luigi XIV. Il percorso del treno variava. Il punto di partenza e di arrivo era sempre Bruxelles. In Svizzera venivano servite le stazioni di Basilea, Zurigo o Interlaken. Per alcuni anni, si viaggiava attraverso la Lötschbergbahn verso il Vallese, fino a Brig. E per un certo periodo, anche Milano Centrale era inclusa nel programma. Moderni vagoni Eurofima delle ferrovie belghe, svizzere o italiane costituivano sempre il parco treni. Di tanto in tanto, gli italiani fornivano il ristorante. Che piacere deve essere stato viaggiare su un treno del genere! Anche dal punto di vista estetico sapeva farsi apprezzare, sia nel classico arancione che più tardi nei colori sobri e ben scelti delle ferrovie statali belghe. Il servizio da Bruxelles a Basilea/Zurigo è rimasto attivo più a lungo. Modello: 3 carrozze veloci delle Ferrovie Statali belghe per l'EuroCity EC 90 Vauban, con il percorso Zurigo-Basilea-Lussemburgo-Bruxelles. 1 carrozza di prima classe, 2 carrozze di seconda classe. Tipo Eurofima. Stato operativo all'inizio/metà degli anni 2000. Modello: Raggio minimo di curvatura 360 mm. Sottocarrozze progettate specificamente per il tipo.