Märklin 38420

Locomotiva elettrica Re 4/4 II delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB), prima serie di produzione. Schema di verniciatura grigio ciottolato e arancione sangue come motore per lo Swiss Express. Numero di strada 11141. La locomotiva appare come nel 1975.

La locomotiva è dotata di un decoder digitale mfx+ e di ampie funzioni sonore. Presenta anche una propulsione ad alta efficienza controllata con un volano montato centralmente. Tutti e quattro gli assi sono azionati tramite giunti cardanici e dotati di pneumatici di aderenza. I fari tripli e una luce di segnalazione bianca (codice luminoso svizzero) cambiano con la direzione di marcia, funzionano in modalità convenzionale e possono essere controllati digitalmente. In marcia leggera, l'illuminazione può essere cambiata in una luce di segnalazione rossa. I fari alle estremità 1 e 2 della locomotiva possono essere spenti separatamente in modalità digitale. Le luci di manovra, di avviso e di errore di linea possono essere controllate digitalmente. L'illuminazione della cabina e della sala macchine può anch'essa essere controllata digitalmente. Per l'illuminazione sono utilizzati LED bianchi caldi e rossi senza manutenzione. È incluso un condensatore di buffer. L'attrezzatura del tetto è modellata in dettaglio e include un pantografo a doppio braccio come nuovo attrezzo. Ci sono molti dettagli applicati separatamente, come le maniglie e la modellazione del gancio automatico, compreso un'asta trasversale. I paraurti sono conformi alla norma NEM. Sono inclusi come parti separate per l'installazione sulla locomotiva le tubazioni dei freni, le spine, i pezzi di riempimento per i dispositivi di spazio ferroviario e il gancio automatico completo. La lunghezza totale con i paraurti è di 17,8 cm / 7 pollici.