Märklin 37087 H0 Dampflok BR 86.0-8 der DR

La locomotiva da manovra in Sassonia

Era l'epoca dei ruggenti anni Venti, quando la Deutsche Reichsbahn, fondata nel 1920, fece un grande balzo in avanti soprattutto nella tecnologia dei veicoli. La nuova serie 86 si rivelò particolarmente riuscita: una costruzione di 70 tonnellate e 1000 CV con quattro assi motori e un asse di guida anteriore e posteriore. Con una velocità massima di 70 o 80 km/h e una grande forza di traino, poteva essere impiegata anche nel servizio passeggeri e merci locali sulle linee principali. Fino al 1943, furono consegnate alla Reichsbahn 774 unità della serie 86. Dopo la fine della guerra, la Reichsbahn della DDR disponeva di 164 locomotive della serie 86 pronte all'uso, principalmente stazionate in Sassonia. Su alcune delle linee difficili dell'Appennino sassone, dimostrarono le loro capacità in modo impressionante. Anche treni espresso e rapidi venivano trainati da queste agili e potenti locomotive tender. Questo era il caso anche del deposito locomotive di Zittau, dove ad esempio il treno E 681 Berlino - Zittau era programmato per la serie 86. Dal 1968, 16 locomotive della serie 86 sostituirono le vecchie locomotive tender della Baden presso il Bw Zittau. Una delle locomotive di punta a Zittau era la 86 1360-6, che brillava nel vero senso della parola per il suo perfetto stato di manutenzione. È particolarmente interessante per gli appassionati di modellismo il fatto che le locomotive 86 di Zittau fossero utilizzate sia con vecchi vagoni delle ferrovie statali che con i modernissimi vagoni Rekowaggons dell'epoca. L'era delle 86 a Zittau si concluse nel 1976. Le succedettero moderne locomotive diesel della serie V 100 e locomotive da guerra delle serie 52/52.80.

Modello: locomotiva a vapore tender della serie 86 della Deutsche Reichsbahn della DDR. Colorazione di base nera con telaio rosso. Esecuzione con 4 costruzioni della caldaia. Serbatoi d'acqua saldati con aperture lunghe sopra i cilindri e bordo anteriore arrotondato. Segnale di testa a tre luci.