LGB Locomotiva elettrica Ge 6/6 II Rhb

Dopo che i due prototipi della serie Ge 6/6 II consegnati nel 1957 si sono dimostrati molto affidabili, nel 1965 sono state consegnate altre cinque locomotive di questa serie. Si differenziavano principalmente per i due grandi finestrini frontali, rispetto ai tre dei prototipi. Nel corso degli anni, le locomotive hanno subito alcune modifiche e ristrutturazioni, la più evidente delle quali è stata la verniciatura rossa a partire dalla metà degli anni '80. Dall'inizio del nuovo millennio, sono stati installati pantografi a braccio singolo al posto dei pantografi a forbice, che nel frattempo erano diventati standard per la RhB. Negli ultimi anni, queste imponenti macchine sono state utilizzate quasi esclusivamente nel trasporto merci, ma ora sono state dismesse.

Modello di una locomotiva elettrica della serie Ge 6/6 II con il numero di esercizio 706 della Ferrovia Retica. Colorazione e scritte fedeli all'epoca V. Riproduzione nello stato precedente alla modifica dei finestrini laterali. Edizione speciale con scritte commemorative per il 60° anniversario di questa serie. Quattro assi azionati da due potenti motori. Equipaggiata con un decoder mfx/DCC con molte funzioni di luce e suono. Pantografo a braccio singolo azionato elettricamente, commutabile digitalmente. Riproduzione corretta della giuntura al centro della locomotiva, esecuzione conforme per l'attrezzatura del tetto. Lunghezza totale oltre i buffer 65 cm.

Punti salienti:
decoder mfx/DCC, 2 motori ad alte prestazioni, luce di testa commutabile digitalmente, con suono, pantografo sollevabile e abbassabile digitalmente, colorazione fedele all'originale.