LGB 46696G Carro autoscaricante RhB

All'inizio del trasporto merci ferroviario esistevano solo vagoni aperti e chiusi. Presto furono creati vagoni speciali per determinati carichi. Anche oggi vengono utilizzati vagoni merci aperti con scarico a gravità, noti come vagoni autodiscaricanti, per trasportare materiali da costruzione come ghiaia o sabbia. Questi vagoni vengono utilizzati anche nella costruzione di binari per distribuire il ghiaia sui binari. Per lo scarico, basta aprire i portelli disposti nella parte inferiore, e il carico scivola fuori attraverso le tramogge. Anche la Ferrovia Retica utilizza questi vagoni in diverse versioni.

Modello di un vagone autodiscaricante di tipo Fac della Ferrovia Retica. Colorazione e scritte fedeli all'epoca VI. Quattro portelli di scarico apribili, assi in metallo. Lunghezza totale oltre i buffer 55 cm.