LGB 40272 K. Sächs. Sts. E.B

A partire dagli anni '80 del 1800, presso la K. Sächs. Sts. E.B. furono costruiti in serie i noti vagoni merci a due assi per ferrovie a scartamento ridotto, disponibili in diverse varianti, sia come vagoni coperti che aperti. Verso la fine del XIX secolo, i progetti furono rivisti, tra l'altro, la distanza tra gli assi fu ridotta da 3.800 mm a 3.000 mm, migliorando così le caratteristiche di corsa nelle curve strette. I vagoni, lunghi 6½ metri e pesanti quasi 3 tonnellate, consentivano un carico utile di circa 5 tonnellate, in linea con gli standard tecnologici dell'epoca. Tuttavia, poco dopo, arrivarono i primi vagoni merci a quattro assi, così i vecchi a due assi furono rapidamente destinati a servizi inferiori o dismessi. Tuttavia, alcuni esemplari sono stati conservati, come il vagone coperto 1855 K, che oggi si presenta con la verniciatura grigia dei primi anni del XX secolo, o il vagone aperto 4122 con la verniciatura marrone a partire dal 1909. Entrambi i vagoni sono oggi splendidamente restaurati e disponibili a Radebeul. Modello del vagone merci coperto sassone 1855 K, come è attualmente utilizzato come vagone museo su diverse ferrovie a scartamento ridotto in Sassonia. Colorazione e scritte fedeli all'epoca I e VI. Porte apribili. Assi in metallo. Lunghezza totale 30 cm.