Heller Bismarck + Tirpitz TWINSET

La Bismarck fu ordinata il 1° luglio 1936 presso il cantiere Blohm & Voss di Amburgo. Il varo avvenne il 14 febbraio 1939, mentre l'entrata in servizio avvenne il 24 agosto 1940. La grande operazione a cui partecipò la Bismarck fu l'“Operazione Rheinübung” nel maggio 1941 insieme alla Prinz Eugen, per condurre una guerra commerciale contro i convogli alleati nell'Atlantico settentrionale. Durante la battaglia del 27 maggio 1941, la Bismarck fu colpita più volte da siluri. L'HMS Dorsetshire colpì il lato di tribordo con due siluri e un ulteriore siluro colpì il lato di babordo, portando alla fine della Bismarck. La nave affondò a circa 550 miglia nautiche a ovest di Brest.

La Tirpitz fu impostata il 2 novembre 1936 a Wilhelmshaven. Il suo varo avvenne il 1° aprile 1939 e la nave entrò in servizio il 25 febbraio 1941. Grazie ad alcuni miglioramenti nella costruzione, la Tirpitz è più pesante della sua nave gemella Bismarck ed è tuttora il più grande incrociatore da battaglia mai completato in Europa. L'“Operazione Rösselsprung” si svolse dal 2 al 5 luglio 1942 contro il convoglio anglo-americano PQ 17 e comprendeva le navi Tirpitz, Admiral Hipper, Admiral Scheer e unità minori. Il 12 novembre 1944, la nave subì tre colpi diretti durante attacchi aerei e affondò presso Tromsø.