Cobi Primo volo del Boeing 747 1969

La storia del Boeing 747 inizia con la richiesta di Juan Trippe, patron di Pan Am, a William Allen, allora patron di Boeing, di un aereo con una capacità doppia rispetto al Boeing 707.una capacità due volte superiore a quella del Boeing 707, il secondo aereo da trasporto a lungo raggio equipaggiato con turboreattori. Poteva trasportare un massimo di 215 passeggeri più la cabina. Seguendo l'impegno di Allen "Quando lo compri, lo costruisco", Pan Am ordinò 25 aerei nell'aprile del 1966 e iniziò il lavoro di sviluppo. Il Boeing 747 è stato lanciato il 30 settembre 1968 e il primo volo (Inaugural ou First Flight) ha avuto luogo il 9 febbraio 1969. L'aereo che presto sarà conosciuto come Jumbo Jet non è stato riconosciuto come l'aereo passeggeri più grande del mondo fino al primo volo dell'Airbus A-380 (27 aprile 2005). La costruzione di un aeroplano di queste dimensioni ha posto talvolta grossi problemi agli ingegneri Boeing, che non avevano mai avuto esperienza di tali dimensioni. Per l'assemblaggio finale del Jumbo, fu costruito un nuovo impianto di produzione speciale a Everett, una città situata a nord di Seattle nello stato di Washington, USA. All'epoca, l'officina di assemblaggio era l'edificio più grande al mondo in termini di volume. Il primo modello del Jumbo portava il nome di 747-100 e fu costruito con un totale di 205 unità. Ma il grande successo di Boeing arrivò solo nel 1970, con l'inizio della produzione del 474-200, che aveva una massa massima al decollo più elevata, una maggiore capacità di carburante e un raggio d'azione più ampio. Includendo tutte le varianti, furono costruite 389 unità. Modello con 1000 pezzi, blocchi impressi ed elementi mobili. Dimensioni del modello (L x l x H) :.