Cobi Macchi MC.202 Folgore

Solo nel 1940, con il Macchi MC.202 Folgore, il Regno d'Italia riuscì a ripristinare il proprio coinvolgimento nello sviluppo dei caccia in Europa. Questo avvenne sostituendo il debole motore radiale dell'MC.200 Saetta con un motore V a dodici cilindri Daimler-Benz DB 601, successivamente prodotto su licenza da Alfa Romeo e Fiat. In termini di velocità e altitudine massima, si era raggiunto il livello dei moderni aerei da caccia. Tuttavia, poiché l'armamento fu mantenuto invariato rispetto alla Saetta, la Folgore risultò essere il caccia meno armato dell'epoca. Nonostante ciò, il Macchi MC.202 si distinse nei combattimenti aerei sopra l'Africa e il Mediterraneo. Furono costruiti circa 1150 esemplari, entrati in servizio a partire dal 1941.