Cobi Macchi MC.202 Folgore

Solo nel 1940, con il Macchi MC.202 Folgore, il Regno d'Italia riuscì a ripristinare il proprio coinvolgimento nello sviluppo dei caccia in Europa. Questo avvenne sostituendo il debole motore radiale dell'MC.200 Saetta con un motore V a dodici cilindri Daimler-Benz DB 601, successivamente prodotto su licenza da Alfa Romeo e Fiat. In questo modo, si raggiunse un livello di velocità e altitudine paragonabile a quello dei moderni caccia. Tuttavia, poiché l'armamento fu ereditato invariato dalla Saetta, la Folgore risultò essere il caccia meno armato dell'epoca. Nonostante ciò, il Macchi MC.202 si distinse nei combattimenti aerei sopra l'Africa e il Mediterraneo. In totale, furono costruiti circa 1150 esemplari, entrati in servizio a partire dal 1941.