Busch Posta Framo V901/2

Framo o Barkas? Negli anni 1954-1961, il furgone Barkas V901/2 fu prodotto negli stabilimenti VEB Barkas di Karl-Marx-Stadt (fino al 1956 Framo a Hainichen). A causa delle sue origini, venne spesso chiamato Framo V901/2 e dal 1956 anche così designato. Mantenendo la tecnologia, il furgone da tre quarti di tonnellata Framo V901 del settore automobilistico della DDR fu esteticamente rinnovato nel 1954 e sviluppato nel modello V901/2.

Come il suo predecessore, il popolare furgone era disponibile in diverse varianti, come furgone, semibus, autobus, autocarro e con allestimenti speciali per polizia, posta e varie organizzazioni commerciali. La velocità massima del furgone, stilizzato secondo il gusto degli anni '50, era di 75-82 km/h. Anche se non riusciva a soddisfare la domanda interna, fu comunque esportato in Olanda, Belgio, Finlandia e Ungheria, dove anche lì la domanda non venne mai completamente soddisfatta. A causa della grave carenza di furgoni, negli anni '80 in DDR venivano ancora utilizzati numerosi V901/2 nella vita quotidiana. Veicoli usurati o danneggiati potevano essere riparati rapidamente grazie alla continua produzione di ricambi e alla collaudata struttura a telaio. In totale, furono prodotti 25.604 esemplari del modello V901/2.