Busch 48498 H0 PKW Modell Piaggio Ape 50, Aral

Dallo scarto al marchio globale. La storia di Aral inizia nel 1881 a Gelsenkirchen-Bulmke-Hüllen (a nord-est del centro di Gelsenkirchen) in una cokeria. Durante la produzione lì, dove il carbone viene trasformato in coke attraverso un processo di distillazione secca, si genera come sottoprodotto gas grezzo. Tuttavia, questo gas grezzo non venne considerato un prodotto di scarto, ma venne ulteriormente lavorato, tra l'altro, in benzolo. Così, 13 aziende minerarie fondarono il 28 novembre 1898 a Bochum l'Associazione di Vendita del Benzolo della Germania Occidentale. Già nel 1906 si unirono all'Associazione di Vendita del Benzolo della Germania Orientale per formare l'Associazione Tedesca del Benzolo. Da ciò nacque il primo logo con i martelli incrociati e il ferro del settore minerario, insieme all'abbreviazione DBV. Negli anni successivi, a causa di vari ristrutturazioni aziendali, l'abbreviazione si evolse in BV per Associazione del Benzolo. Tuttavia, gli sviluppi non si arrestarono e già nel 1924 il BV concepì e presentò una miscela di benzina e benzolo, che poco dopo divenne nota come carburante per motori a combustione interna. Il nome ARAL deriva dai componenti di base del benzolo, poiché il benzolo appartiene agli aromatici e agli alifatici. In modo semplice, furono presi le due lettere iniziali di entrambi i gruppi chimici e unite per formare ARAL. Grazie al costante aumento del numero di veicoli a motore, l'Associazione del Benzolo divenne negli anni '20 una delle più grandi organizzazioni di distribuzione di carburante in Germania. Per motivi di protezione del marchio, a partire dal 1930 tutti gli articoli e il parco veicoli furono realizzati nel colore aziendale blu. Tuttavia, la piccola Ape blu è più un veicolo pubblicitario che di trasporto, ma fa comunque una grande impressione.