
- Manipolazione bilanciata a secco
- Chilometraggio eccezionale
- prezzo vantaggioso
- Spazi di frenata ridotti sull'asciutto
- Riserve moderate per l'aquaplaning
- comportamento di guida sottosterzante in condizioni di neve e bagnato
Il N blue 4 Season 2 è un pneumatico all-season adatto a una vasta gamma di veicoli. Con una larghezza di 235 millimetri e un rapporto di aspetto del 55%, questo pneumatico offre prestazioni equilibrate sia in condizioni di asciutto che di bagnato. È progettato per velocità fino a 270 km/h, rendendolo una scelta affidabile per i conducenti che si muovono sia in aree urbane che rurali. La classe di aderenza sul bagnato B e la classe di efficienza del carburante C garantiscono un comportamento di guida sicuro e un miglior utilizzo del carburante. Con un'emissione di rumore di 72 decibel, il N blue 4 Season 2 contribuisce anche a un'esperienza di guida piacevole. Il pneumatico è classificato come XL (Extra Load), il che significa che ha una maggiore capacità di carico. Prodotto in Germania, questo pneumatico unisce qualità e prestazioni per un utilizzo tutto l'anno, rappresentando così una scelta pratica per chi tiene alla sicurezza e all'efficienza.
indice di velocità | W = fino a 270 km/h |
risparmio di carburante | C |
aderenza sul bagnato | B |
indice di carico | 105 |
diametro cerchio | 9.25" |
Emissione di rumore | 72 dB |
No. di articolo | 40139874 |
Produttore | Nexen |
Categoria | Pneumatici |
Data di rilascio | 18.11.2023 |
Classifica di vendita secondo Categoria Pneumatici | 9 di 1531 |
Tipo di pneumatico | Pneumatici per tutte le stagioni |
Larghezza pneumatico | 235 mm |
Altezza e larghezza dei pneumatici | 55% |
diametro cerchio | 9.25" |
indice di carico | 105 |
indice di velocità | W = fino a 270 km/h |
risparmio di carburante | C |
aderenza sul bagnato | B |
Emissione di rumore | 72 dB |
Paese di origine | Germania |
Emissione di CO₂ | |
Contributo climatico |

Questo candidato ha offerto una maneggevolezza equilibrata sull'asciutto, un'elevata resa chilometrica e brevi spazi di frenata sull'asciutto. Tuttavia, si è anche distinto negativamente con riserve moderate di aquaplaning e comportamento sottosterzante in condizioni di neve e bagnato.