Informazioni sul prodotto
La percentuale di pori sul lato interno ed esterno è del 38% e del 34%. Questo può migliorare le prestazioni di drenaggio e la maneggevolezza su strade bagnate. Con una scanalatura perimetrale allargata, le aree di sezione delle scanalature interne ed esterne sono state ampliate rispettivamente del 21,3% e del 43,8% rispetto al design tradizionale. Ciò può aumentare il volume per accogliere più acqua e migliorare le prestazioni di drenaggio. Un design del profilo completamente nuovo e un design rinforzato delle pareti laterali aumentano la rigidità del pneumatico. La parete dentellata della scanalatura perimetrale drena l'acqua in modo rapido ed efficace, riducendo il rumore generato dall'attrito tra il flusso d'aria e la parete della scanalatura. Per le scanalature laterali interne ed esterne della spalla del profilo, utilizziamo un design smussato per ottimizzare l'angolo delle scanalature laterali. In questo modo si riduce il rumore di rotolamento dei pneumatici e si migliora efficacemente la rigidità dei blocchi.