Nankang Inverno Activa SV-3

Il battistrada direzionale e le scanalature trasversali che si estendono dalla nervatura centrale fino al bordo del pneumatico migliorano il drenaggio dell'acqua durante la guida su strade bagnate, dirigendo l'acqua dal centro tramite le scanalature trasversali verso entrambi i lati dei pneumatici. Un'altra caratteristica è l'aumento della trazione su strade ghiacciate o innevate, poiché ghiaccio o neve rimangono nelle scanalature e vengono evacuati più facilmente. La scanalatura trasversale che collega il modello irregolare delle scanalature longitudinali (da strette a larghe) può ridurre qualsiasi rumore che potrebbe generarsi. Il motivo ondulato sul fondo della scanalatura più ampia migliora il drenaggio dell'acqua e fornisce spazio per la ritenzione di ghiaccio e neve. Le scanalature longitudinali interconnesse offrono un miglior drenaggio dell'acqua durante la guida su strade bagnate. Il motivo a onda sul fondo della scanalatura fornisce trazione su ghiaccio e neve e crea la necessaria forza di attrito con il terreno. Il blocco triangolare sulla parete interna della scanalatura longitudinale migliora il drenaggio dell'acqua e la trazione durante la guida su strade bagnate. Le scanalature laterali a forma di dente di sega sul bordo del pneumatico non solo generano forze di attrito aggiuntive, ma aumentano anche la presa in curva. Le scanalature sul bordo del pneumatico migliorano il drenaggio dell'acqua e la presa su strade innevate. Paragonabile al design delle spalle dei pneumatici fuoristrada con le loro ampie scanalature testurizzate, l'area di contatto su ghiaccio e neve è aumentata, e il comportamento di raccolta o trazione su strade innevate è migliorato. Un design delle lamelle tridimensionale presenta lamelle profonde, di media profondità e poco profonde in vari punti del modello del blocco. La nervatura centrale ha le lamelle più profonde, fornendo una maggiore trazione su ghiaccio e neve. La spalla, d'altra parte, ha le lamelle più superficiali, il che aumenta la resistenza e migliora la stabilità in curva.