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Maxxis

Utilizziamo la tecnologia FEQ per creare un pneumatico ben proporzionato con una superficie di contatto migliorata, ottimizzando la maneggevolezza e le prestazioni su bagnato. Il design della spalla liscia garantisce un viaggio confortevole con una resistenza al rotolamento ridotta. La nuova tecnologia delle lamelle 3D rimane aperta al contatto con la strada, contribuendo a ridurre il rischio di acquaplaning. Il layout SMH assorbe l'impatto e aiuta a mantenere la rigidità del pneumatico.

- Composizione del battistrada ottimizzata con design a profilo piatto per una ridotta resistenza al rotolamento
- Maggiore superficie di contatto per una maneggevolezza e prestazioni su bagnato migliorate
- La tecnologia delle lamelle 3D riduce il rischio di acquaplaning
- Design della spalla liscia per un elevato comfort di guida.

Immagine prodotto Maxxis Mecotra 3 (185/65R15 88H)

Il prezzo è per pneumatico. Il cerchio illustrato non è incluso.

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Le specifiche più importanti in sintesi

diametro cerchio

indice di carico

indice di velocità

nome del pneumatico

risparmio di carburante

aderenza sul bagnato

Emissione di rumore

In acustica, l'emissione di rumore è l'emissione di suono (evento sonoro) da una sorgente sonora. La variabile misurata appartenente all'emissione sonora è l'intensità della sorgente, da specificare come livello di potenza sonora.

Mecotra 3

Pneumatici

Compressore

Cric

Panne + Autosoccorso

Diritto di recesso di 30 giorni – sigillato

Test degli pneumatici estivi del TCS: Pochi pneumatici convincono nella dimensione furgone

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