FAG Ball Bearing 45mm, 75mm, 16mm Sealed C3

Diametro interno: 45 mm
Diametro esterno: 75 mm
Cuscinetto a sfera: Cuscinetto a sfere a gola profonda
Larghezza del cuscinetto assiale: 16 mm
Tipo di estremità: Sigillato
Numero di file: 1
Carico statico: 14.400 N
Materiale: Acciaio
Materiale del cage: Acciaio
Tipo di cuscinetto assiale: Liscio
Carico dinamico: 21.200 N
Tipo di foro: Parallelo

Cuscinetti a sfera con gole profonde. I cuscinetti a sfere a gola profonda del marchio FAG del gruppo Schaeffler sono cuscinetti versatili e autolubrificanti con anelli esterni, anelli interni e corone di sfere massicci. Questi prodotti presentano una costruzione semplice, sono durevoli e facili da mantenere. Sono disponibili in versioni a una o due file, sia aperte che chiuse. A causa del processo di produzione, i cuscinetti aperti possono presentare scanalature sull'anello esterno per anelli di tenuta o coperture. Caratteristiche e vantaggi: bassi livelli di rumore, miglior sigillatura, minore attrito, conveniente.

Informazioni sull'applicazione del prodotto: I cuscinetti aperti sono adatti per alte velocità. A causa del processo di produzione, presentano scanalature per anelli di tenuta e coperture.

Accessori:
2Z - Tenute a labbro su entrambi i lati. Questi cuscinetti sono lubrificati tramite una lubrificazione permanente utilizzando un grasso lubrificante di alta qualità e sono adatti per alte velocità.
2HRS - Labirinti di tenuta su entrambi i lati, realizzati in gomma nitrilica. Questi cuscinetti offrono una funzione di sigillatura migliorata e un supporto aggiuntivo nell'anello esterno. Questi cuscinetti sono lubrificati tramite una lubrificazione permanente utilizzando un grasso lubrificante di alta qualità e sono adatti per velocità medie.
2BRS - Tenute senza contatto su entrambi i lati. I loro valori di attrito sono così bassi come quelli dei cuscinetti con tenute a labbro. Inoltre, offrono una migliore protezione contro l'ingresso di polvere e la fuoriuscita di lubrificante.
2RSR - Labirinti di tenuta su entrambi i lati, realizzati in gomma nitrilica (NBR), e sono adatti per velocità medie.
C - Costruzione interna modificata nella generazione C.