Brembo Disco freno - forato/rivestito 09.8904.21
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Informazioni sul prodotto
Disco freno Brembo
Sono quasi sempre fissate al mozzo del freno. Durante una frenata, le pastiglie freno esercitano pressione sulla disco freno, riducendo la velocità di rotazione del disco e quindi dell'intero veicolo. Le dischi freno sono solitamente realizzati in ghisa grigia o in leghe di acciaio. Proprio come le pastiglie freno, anche il disco freno si usura, ma più lentamente rispetto alle pastiglie. Durante le frenate ripetute, i dischi freno si riscaldano notevolmente e devono quindi resistere a elevate sollecitazioni. Per sopportare carichi estremi, esistono anche dischi in carbonio e ceramica.
Per raggiungere una maggiore resistenza al calore, i dischi freno vengono talvolta trattati termicamente. In questo processo, vengono riscaldati intensamente e poi raffreddati nuovamente dopo la produzione. Inoltre, ci sono dischi freno ventilati. I dischi freno forati o scanalati offrono una migliore efficacia di frenata in condizioni di bagnato, poiché le loro cavità permettono di drenare più rapidamente e in modo più efficace l'acqua presente sulla superficie del disco. Un ulteriore vantaggio è che lo sporco, come la polvere dei freni, scompare più rapidamente dal disco freno.
Tipo di impianto frenante | Pinza freno |
Numero di riferimento OEM | 8200443024, RENAULT: 7701208843 |
Numero di certificato | 1ra735, 1ra813 |
Approvazione | Una dichiarazione di idoneità non è richiesta qui (senza registrazione). |
No. di articolo | 20977036 |
Produttore | Brembo |
Categoria | Sistema frenante automobile |
No. di fabbricazione | 09.8904.21 |
Data di rilascio | 24.5.2022 |
Descrizione dettagliata del colore | Rivestito |
Tipo di impianto frenante | Pinza freno |
Asse del veicolo | Asse anteriore |
Numero di riferimento OEM | 8200443024, RENAULT: 7701208843 |
Numero di certificato | 1ra735, 1ra813 |
Approvazione | Una dichiarazione di idoneità non è richiesta qui (senza registrazione). |
Emissione di CO₂ | |
Contributo climatico |
Altezza | 6.30 cm |