Troppi giranti? Ecco come trovare quella giusta

Prezzo abituale i
180.– a 940.–

Offre un buon equilibrio tra velocità e comfort, adatta soprattutto a percorsi su strada.

Ideale per ciclisti che percorrono lunghe distanze su asfalto, garantendo una guida fluida e veloce.

Prezzo abituale i
230.– a 680.–

Migliora la trazione e la stabilità su terreni sconnessi, perfetta per il fuoristrada.

Consigliata per mountain biker che cercano prestazioni elevate su sentieri difficili con molte irregolarità.

Prezzo abituale i
190.– a 610.–

Combina agilità e stabilità, adattandosi bene a diversi tipi di terreno.

Ottima per chi desidera una bicicletta versatile, capace di affrontare sia strade asfaltate che sterrate.

Prezzo abituale i
76.– a 140.–

Facilita la manovrabilità e l'accelerazione, ideale per percorsi più tecnici.

Perfetta per ciclisti che prediligono il controllo e la reattività, particolarmente in ambienti urbani o spazi ristretti.

Prezzo abituale i
170.– a 460.–

Progettata per affrontare terreni accidentati con maggiore resistenza e durata.

Ideale per escursioni sui sentieri di montagna, offrendo stabilità e controllo anche su superfici irregolari.

Prezzo abituale i
260.– a 990.–

Ottimizzata per velocità e leggerezza su superfici stradali lisce.

Perfetta per chi cerca una guida veloce e scorrevole su strade asfaltate, ideale per lunghe distanze.

Prezzo abituale i
260.– a 840.–

Realizzata per affrontare una varietà di superfici, da asfalto a terreni non asfaltati.

Adatta a ciclisti che desiderano la flessibilità di esplorare diversi tipi di terreno senza cambiare girante.

Prezzo abituale i
180.– a 400.–

Progettata per supportare il peso e la velocità aggiuntivi delle biciclette elettriche.

Fornisce una guida fluida e stabile per chi utilizza l'assistenza elettrica, ideale per spostamenti quotidiani.

Prezzo abituale i
100.– a 180.–

Concepita per l'uso urbano, con enfasi su comfort e durata.

Perfetta per spostamenti in città, offrendo facilità di manovra e resistenza a usura e ostacoli urbani.

Prezzo abituale i
210.– a 750.–

Utilizzano un sistema di montaggio a mozzo centrale per fissare i dischi del freno.

Offrono un montaggio rapido e una maggiore stabilità, ideali per ciclisti che necessitano di una manutenzione semplice e veloce.

Prezzo abituale i
210.– a 570.–

Si avvalgono di sei bulloni per fissare i dischi del freno al mozzo.

Assicurano una connessione robusta e affidabile, perfetta per chi cerca prestazioni di frenata superiori in condizioni estreme.

Prezzo abituale i
110.– a 490.–

Utilizzano la pressione sui cerchi delle ruote per rallentare o fermare il veicolo.

Ideali per bici da strada, offrono leggerezza e una manutenzione più semplice rispetto ai freni a disco.

Prezzo abituale i
150.– a 610.–

Adatto per biciclette più vecchie o specifiche da corsa con telai più stretti.

Garantisce una compatibilità ottimale con telai di biciclette di dimensioni ridotte, migliorando l'efficienza della pedalata.

Prezzo abituale i
210.– a 940.–

Progettato per telai di biciclette moderne, inclusi mountain bike e bici da strada.

Offre una maggiore stabilità e compatibilità con telai più ampi, ideale per ciclisti su terreni misti.

Prezzo abituale i
270.– a 610.–

Perfetto per mountain bike e bici da downhill con telai larghi e robusti.

Assicura una maggiore robustezza e sicurezza su terreni accidentati, migliorando la tenuta e il controllo.

Adatta per biciclette da corsa e alcune biciclette da città.

Offre un'installazione leggera e aerodinamica, ideale per velocità su strada.

Comunemente usata per mountain bike e biciclette ibride.

Fornisce maggiore stabilità e resistenza, utile per terreni misti.

Progettata per biciclette da trail o downhill.

Supporta pneumatici più larghi per una migliore trazione e controllo su terreni accidentati.