Tempish Pattini in linea Caliber Freestyle nero taglia 40

Taglie: 37 – 46
Ruote: 4x TEMPISH – FREE 80 mm, 85 A
Cuscinetti: ABEC 9 Cromato
Telaio: Wieg (4x80 mm), leggera struttura monostrato 3D in lega di alluminio, fissata alla scarpa con viti centrali e regolazione della posizione, distanza dei fori di fissaggio 165–195 mm, finitura Hi-Polish glitter, lunghezza – 234 mm (taglia 37), 246 mm (taglia 38–46), senza freni.
Struttura: superleggera, in fibra di carbonio a sette strati, con nuovo design anatomico a forma di V per la caviglia e il piede, la parte esterna è rinforzata con una nuova costruzione in fibra di carbonio.
Fodera a tre punti: sistema in schiuma a tripla densità nella zona del tendine d'Achille per un controllo più facile e preciso, forma anatomica confortevole attorno alla caviglia. La rigidità può essere regolata con precisione tramite due cinturini in velcro e uno con microfibra.
Materiale esterno: similpelle con microfibra, rinforzato con cuciture.
Materiale interno: microfibra.
Lunghezza della fodera interna cm: taglia 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 cm 22,7 23,5 24 24,7 25,5 26,2 26,8 27,3 27,8 28,5. Ricorda di aumentare leggermente la lunghezza del piede (5-10 mm).
Attività: quinta, carico massimo delle ruote.
Ruota Radical Series: ruote ad alta trazione e ammortizzazione, buona durata e basso coefficiente di resistenza aerodinamica.
ABEC9: cuscinetti ad alta velocità ABEC-9 in cromo.
Manubrio anatomico: fodera interna confortevole e anatomicamente sagomata.
Power Strap: un cinturino aggiuntivo che stabilizza il piede e fissa i lacci alla gamba.
Sistema Micro-Buckle: un pratico sistema di fissaggio e rilascio delle fibbie con possibilità di regolazione precisa.
Controllo dell'identificazione: un sistema di gestione unico nel processo di produzione, distribuzione e vendita che consente l'identificazione del prodotto dall'inizio della produzione fino alla fine del suo ciclo di vita.
Telaio in Al: telaio in lega di alluminio.
Costruzione 3D: sci a costruzione 3D. Un sistema che garantisce la posizione di scorrimento perfetta rispetto al telaio grazie a più punti di fissaggio.