Sram Set leva cambio/freno Apex

L'unità di cambio e freno SRAM APEX utilizza la tecnologia DoubleTap proprietaria di SRAM e offre il vantaggio che sia la leva del freno che quella del cambio possono essere regolate individualmente in base alla portata della tua mano.

Per cambiare marcia è necessaria solo una leva, mentre la leva del freno viene utilizzata esclusivamente per frenare ed è mobile solo in direzione longitudinale. Per salire di marcia, la leva del cambio viene azionata con un ampio movimento, mentre per scendere di marcia si utilizza un piccolo movimento della leva nella stessa direzione. Il cambio Zero-Loss ad alta precisione per il deragliatore anteriore avvia ogni cambiata senza il minimo ritardo. Come nel caso della SRAM Red, la posizione di trim del deragliatore è ora sul grande pignone. Per migliorare l'aerodinamica e l'estetica, tutti i cavi sono stati nascosti, il tutto con un peso di soli 344 g (senza cavi).