Sram Rosso WiFLi

Il nuovo cambio ROSSO della SRAM vi offre esattamente il vantaggio prestazionale che vi aspettate da SRAM. Il deragliatore posteriore ha una gabbia più lunga e una geometria leggermente modificata e viene chiamato deragliatore posteriore "a metà gabbia". Viene utilizzato per cassette con un grande rapporto di trasmissione. Questo sistema offre una gamma di rapporti di trasmissione più ampia rispetto ad un sistema standard con tre ingranaggi e consente di risparmiare ben 250 grammi di peso rispetto ad un sistema convenzionale con tre ingranaggi.

Abbiamo prestato particolare attenzione ai piccoli dettagli, come l'aggiunta di una vite di fissaggio in titanio cava e una geometria dei denti ancora più precisa degli ingranaggi. D'ora in poi la catena scorre più liscia e silenziosa che mai grazie al nuovo cambio ROSSO.