Rotor Bike Components 1x13 Road Hydraulic Shift Brake Set right - 12/13-speed

Il gruppo 1x13 offre un sistema di cambiata idraulico unico con una corona che non è solo molto leggera e a bassa manutenzione, ma offre anche una prestazione di cambiata estremamente affidabile sotto carico.

Il sistema modulare 1x13 consente una configurazione flessibile per tutti gli ambiti di utilizzo. Un'ampia gamma di cassette 13 e 12 velocità, insieme a un gran numero di corone ovali e rotonde, permette di trovare la combinazione perfetta di rapporti per ogni situazione e sfida.

Il cambio, realizzato con la massima precisione a mano, non solo include una frizione per ridurre i colpi della catena nei sistemi 1x, ma anche l'indicizzazione dei rapporti. Può essere impostato tra 13 e 12 velocità ed è compatibile con le leve freno-cambio Rotor 1x13 per bici da corsa, le leve cambio per triathlon Rotor 1x13 e l'interruttore MTB Rotor 1x13. La tecnologia del cambio 1x13 è protetta da un involucro rinforzato per resistere a urti o corpi estranei.

Contenuto della fornitura del sistema di cambio e freno 1x13 destro, 863 g:
• Cambio, leva freno/cambio destra, freni a disco montati in piano, dischi freno da 160 mm e tubi non accorciati.

Un gruppo completo 1x12 include anche i seguenti componenti:
• Sistema freno Rotor 1x13 sinistro, 443 g
• Catena Rotor 12s, 269 g
• Guarnitura completa 1x con movimento centrale (Aldhu, Vegast, 2INpower o Inpower)
• Cassetta 12s (11-36/11-39/11-46/11-52), compatibile con corpi ruota libera Shimano 11s, 225 - 314 g.

Un gruppo completo 1x13 include anche i seguenti componenti:
• Sistema freno Rotor 1x13 sinistro, 443 g
• Catena Rotor 12s, 269 g
• Guarnitura completa 1x con movimento centrale (Aldhu, Vegast, 2INpower o Inpower)
• Cassetta 13s (10-36/10-39/10-46/10-52), 236 - 321 g
• Set ruote Rotor Carbon SL con mozzo 13s (1.476 g) o mozzo Rotor 13s (246 g).