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Nuovo stile di guida unico e rivolto in avanti per una guida più sicura e stabile

Dimentica i tradizionali monopattini elettrici! La nuova e diversa posizione di guida del modello Pure Advance distribuisce il tuo peso uniformemente su entrambi i lati della tavola. Il monopattino elettrico, riprogettato da zero, ti offre una stabilità senza pari, un migliore controllo e una maggiore sicurezza mentre guidi su superfici irregolari.

Sistema di sterzo Pure Control e tecnologia di frenata di cui ti puoi fidare

Progettata dagli ingegneri di Pure Electric, la tecnologia brevettata riporta delicatamente il manubrio al centro dopo la curva – niente più curve tremolanti, solo una guida fluida e controllata. Un affidabile sistema di frenata duale presenta un freno a tamburo anteriore e un freno elettrico posteriore per una frenata rapida ma controllata. A differenza dei freni a disco, i freni a tamburo sono completamente chiusi dalla sporcizia, rendendoli meno soggetti a ostruzioni e manutenzione difficile.

Guida in qualsiasi condizione atmosferica

I monopattini elettrici Pure Advance sono classificati IP65, quindi non ti deluderanno in nessuna condizione. I grandi pneumatici pneumatici da 10 pollici garantiscono una guida sicura, confortevole e fluida. I nostri nuovi pneumatici sono tubeless, proprio come quelli delle auto – il che significa eccellente durata e guida sicura sia sulla sabbia che sull'asfalto.

Illuminazione avanzata

Aumenta il tuo comfort di guida e la sicurezza stradale con una luce anteriore da 150 lumen e una luce posteriore che funge anche da luce di frenata. Indicatori di direzione luminosi sul manubrio e sui poggiapiedi avvisano gli altri utenti della strada del tuo prossimo movimento.

Potente motore da 500 W (potenza di picco 710 W)

Accelera rapidamente e conquista le colline con il motore altamente efficiente da 500 W (710 W di potenza di picco). La batteria si ricarica da vuota a piena in sei ore e può coprire distanze fino a 40 km con una singola carica.

Nota - L'autonomia dipende dal percorso, dalla temperatura, dai carichi e dal peso del conducente. Affrontare molte colline, guidare in condizioni di freddo o su superfici scadenti può ridurre l'autonomia rispetto alla guida su terreni pianeggianti in condizioni di caldo.