Michelin Enduro selvaggio MS

La versione aggiornata della gamma Wild Enduro Racing di Michelin è più leggera e rotola più velocemente rispetto ai modelli precedenti. Michelin ha abolito la designazione "Front" per questo pneumatico, quindi nessuno potrà più dirti che hai montato il pneumatico sbagliato se utilizzi un pneumatico anteriore sulla ruota posteriore della tua moto.

Questo pneumatico è ora prodotto in due profili: uno per condizioni più morbide con maggiore spazio tra i blocchi del battistrada, per facilitare la rimozione del fango, e l'altro per superfici più dure con blocchi più ravvicinati per un maggiore contatto della gomma con il terreno. Se utilizzi il pneumatico per superfici più dure, probabilmente dovresti usare questo pneumatico davanti e il pneumatico posteriore specifico dietro. Se utilizzi i pneumatici per condizioni più morbide, la maggior parte delle persone vorrà montarli sia davanti che dietro. Michelin produce anche un pneumatico da fango a tutti gli effetti.

Tutti i pneumatici della gamma Wild Enduro Racing utilizzano la mescola Magi-X, che secondo Michelin è progettata per mantenere una temperatura costante tra i 5 e i 40 gradi. Pneumatici che non appartengono alla Racing Line sono disponibili anche nella mescola Gum-X, se hai bisogno di un pneumatico adatto all'inverno.