Lupine SL SF Brose

"F" sta per abbagliante - l'SL F per e-bike
La "luce di marcia diurna" comandata da sensori e i fari anabbaglianti antiabbagliamento da 1000 lumen vi permettono di attraversare il traffico in tutta sicurezza in qualsiasi momento della giornata. Con la semplice pressione di un pulsante, si scatenano gli abbaglianti da 1300 lumen e si accende la bicicletta su percorsi impegnativi.

L'anabbagliante della SL F è progettato secondo le linee di un proiettore per auto ed è assolutamente privo di abbagliamento per gli utenti della strada in arrivo. L'abbagliante da 1300 lumen della SL F non è semplicemente un anabbagliante più potente. Basta premere un pulsante per cambiare l'intero fascio di luce e illuminare un'area aggiuntiva, ben al di sopra della linea di demarcazione senza abbagliamento: perfetto per i viaggi veloci e i percorsi più impegnativi. A differenza di altre luci per biciclette approvate da StVZO, il fascio di luce della SL F non si limita a una piccola striscia, ma crea un ampio e omogeneo tappeto di luce direttamente davanti alla ruota anteriore.

Il cuore della Lupine SL è costituito da 18 LED Osram Compact CL Automotive e dal primo sistema a doppia lente asferica al mondo per lampade per biciclette. Il materiale utilizzato per le lenti è estremamente resistente alle intemperie e viene utilizzato anche nella tecnologia aerospaziale e medica, ad esempio. Il corpo in alluminio estremamente robusto e di alta qualità protegge in modo affidabile la SL AF dagli urti, dalla polvere e dall'acqua.

Pulsante cablato
Con il telecomando cablato, sviluppato appositamente per le e-bike, è possibile dissolvenza su e giù in una frazione di secondo.

Dettagli

Materiale: Alluminio 6061-T6 fresato a CNC, alluminio 6061-T6, pallinato, anodizzato a freddo; policarbonato
Dimensioni: 49 x 50 x 48mm
Tensione di ingresso: 6 - 12V (DC)
Temperatura ambiente: da -30°C a +70°C
Resistenza agli urti: 2m
impermeabile: fino a 2m
Adatto per: Azionamento S dal modello anno 2018
Non adatto per: modelli più vecchi, in quanto l'uscita della luce dell'azionamento non fornisce corrente sufficiente.