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Excess

Completamente ripensate e ottimizzate, le ruote EXCESS XLC-2 sono state sviluppate specificamente per il BMX racing, sia in competizione che in allenamento. Sono dotate di cerchi in alluminio a doppia parete 6061-T6 EXCESS XLC con due profili specifici e mozzi sigillati EXCESS XLC, che offrono un sistema di bloccaggio a 3 denti su un ingranaggio interno a 120 denti, fornendo un bloccaggio efficiente per la partenza o l'uscita dalla griglia. Pronte per l'uso con freni V-Brake, la ruota posteriore offre anche la possibilità di essere convertita per l'uso con un freno a disco grazie al suo sistema CenterLock. Anche il mozzo anteriore è dotato di un kit di conversione per trasformare l'asse anteriore in un'asse da 20 mm.

Caratteristiche:
• Compatibile con freni V-Brake e freni a disco
• Dimensione ruota: 20 x 1.50" / 1.75"
• Foratura: 36 raggi
• Diametro asse: 10 mm
• Asse anteriore convertibile in asse da 20 mm (venduto separatamente)
• Supporto freno a disco CenterLock
• Peso: 1736 g (coppia)

Specifiche tecniche:
• Cerchi in alluminio a doppia parete 6061-T6 EXCESS XLC 406x28mm Tubeless Ready
• Mozzo anteriore EXCESS XLC Pro 10mm 36H
• Mozzo posteriore EXCESS XLC Pro cassetta CenterLock 10mm 36H
• Corpo del mozzo in lega
• Bloccaggio: 3 denti con 5 denti - cricchetto a 120 denti
• Cassetta standard Shimano
• Assi BTR in cromoly da 10 mm con serraggio
• Cuscinetti sigillati
• Raggi in acciaio EXCESS 14G, nippli in alluminio
• Nastro per cerchi EXCESS.

Immagine prodotto Excess XLC-2 Pro (Ruota posteriore, 20")

Le specifiche più importanti in sintesi

Tipo di ruota bicicletta

Tipo di freno adattabile

Sistema di assali

Il sistema di assi di una ruota, come ad esempio "HR 10x120mm", fornisce importanti informazioni sul tipo di ruota, sul diametro dell'asse e sulla larghezza di montaggio. In questo caso, stiamo parlando di una ruota posteriore con un diametro dell'asse di 10 mm e una larghezza di montaggio di 120 mm. Queste informazioni sono fondamentali per il montaggio e la compatibilità della ruota con il telaio della bicicletta e ne influenzano la stabilità e le prestazioni.

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