Bontrager Pneumatico per bici da strada R3 Hard-Case Lite

Un pneumatico da strada leggero con battistrada realizzato con il nostro esclusivo composto TR-Speed e protezione antiforatura Hard-Case Lite per una velocità senza pari, una fiducia incrollabile e durata.

• Per velocità, trazione e durata per gare e uso quotidiano su strada.
• Composto di gomma esclusivo TR-Speed per prestazioni sicure e facili da rotolare.
• Protezione antiforatura Hard-Case Lite con inserto in Nylon105 ottimizzato offre protezione contro le forature con un peso ridotto, un'ottima sensazione di guida e alta durata.
• Bassa resistenza al rotolamento e motivo del battistrada leggero per una maggiore trazione e fiducia.
• Eccellente aderenza in curva.
• Motivo del battistrada più aggressivo con diametro crescente, adattato all'uso previsto.

Corsa e allenamento quotidiano
Alta velocità, massima fiducia e durata rendono il pneumatico da corsa R3 Hard-Case Light la scelta perfetta per gare e allenamenti quotidiani.

Meno resistenza al rotolamento
Il composto di gomma esclusivo TR-Speed di Bontrager rotola più velocemente. Abbiamo completamente riprogettato il nostro composto di gomma, risultando in un pneumatico che è non solo più veloce in laboratorio ma anche sulla strada.

Maggiore chilometraggio
Il design del battistrada, la costruzione della carcassa e il nuovo composto di gomma TR-Speed sono stati completamente rivisti per offrire il miglior equilibrio tra velocità, trazione e durata. Test approfonditi confermano un'usura significativamente inferiore, permettendoti di godere di molte avventure con questo pneumatico.

Meno forature
La protezione antiforatura Hard-Case Lite ulteriormente sviluppata ora presenta un inserto in Nylon105, offrendo una protezione ancora migliore contro le forature senza sacrificare il comfort di guida fluido e facile.

Maggiore trazione
La carcassa leggermente profilata dell'R3 offre maggiore trazione e un comportamento in curva sicuro. I pneumatici più grandi aumentano anche la trazione, permettendoci di abbinare in modo ottimale la dimensione del pneumatico all'uso previsto.