Teoria del volo
Tedesco, 2012Informazioni sul prodotto
Sviluppo dell'aviazione e dell'insegnamento del volo, tabella dei record 1. Fino al primo volo a motore. Nel 1870, il francese Alphonse Penaud scoprì che un aereo, per essere stabile in direzione longitudinale, ha bisogno solo di una coda adeguata - superficie di stabilizzazione. Scoprì anche che l'instabilità laterale può essere ridotta piegando o curvando verso l'alto le ali. Il 18 agosto 1871, fece volare un modello di aereo azionato da elastici tesi davanti a testimoni. Questo fu il primo volo di un "uccello artificiale". Pochi anni dopo, Penaud, a 30 anni, si tolse la vita a causa di una malattia e della mancata attenzione per la sua invenzione. Il tedesco Otto Lilienthal scoprì intorno al 1890 che le ali curve sono significativamente superiori alle superfici piane in termini di portanza. Cercò di avvicinarsi alla soluzione del problema del volo attraverso l'uso di ali.
argomento | Tecnologia & IT |
Subtopic | Tecnologia del traffico e dei trasporti |
Lingua | Tedesco |
Anno | 2012 |
Numero di pagine | 416 |
Copertina del libro | Copertina rigida |
No. di articolo | 7534854 |
Editore | Springer |
Categoria | Libro specialistico |
Data di rilascio | 31.1.2018 |
argomento | Tecnologia & IT |
Subtopic | Tecnologia del traffico e dei trasporti |
Lingua | Tedesco |
Anno | 2012 |
Numero di pagine | 416 |
Copertina del libro | Copertina rigida |
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