Praxishandbuch Cockpit & Interieur

Chi possiede un'auto d'epoca di solito si prende cura con amore della manutenzione, della cura e della conservazione del suo "vecchio tesoro". E questo indipendentemente dal fatto che si tratti di un classico di alta gamma redditizio o di un ex "eroe quotidiano", come uno dei tanti "veicoli d'uso" degli anni Settanta e Ottanta, troppo spesso trascurati. Si lucida e si pulisce, si applicano tinture, lozioni e cere e si massaggiano nel metallo con grande impegno. Chi si dedica con tanto amore alla cura della carrozzeria non dovrebbe però trascurare l'interno del suo classico. I cuscini dei sedili si consumano visibilmente nel corso degli anni e dei decenni, il legno invecchia, gli strumenti perdono la loro precisione, i tappeti mostrano i segni di innumerevoli suole di scarpe, i plastificanti nei materiali sintetici svaniscono causando brutte crepe - insomma: anche "dentro" c'è molto da fare.