Motor Klassik Spezial - 02/2024

Il Motor Klassik Spezial Auto & Geld 2024, al prezzo di 12,80 euro, analizza in 148 pagine i costi dei servizi per 30 tipici veicoli d'epoca e youngtimer. Che si tratti della Ford Knudsen-Taunus, della Mercedes 500 SL/SL 500 della serie R 129 o del VW Bus T3, qui si parla chiaro riguardo ai costi di manutenzione, quali spese di assistenza sono necessarie e quanto può costare una riparazione. L'elenco dettagliato dei prezzi di riparazione per ciascun modello riflette anche i suoi punti deboli tipici: come il cambio della cinghia di distribuzione per i modelli Ferrari V8 328 e 348, la sostituzione delle catene di distribuzione e delle guide della Mercedes S-Klasse W 140 o l'installazione di un nuovo frizione su un Porsche Transaxle della serie 968. In totale vengono citati 1800 prezzi per servizi, accompagnati da ampie liste di officine specializzate consigliate per ciascuno dei 30 modelli e indicazioni concrete sulla disponibilità e i costi dei ricambi.

In sintesi, quasi tutti i 30 modelli si comportano molto bene per quanto riguarda i costi di manutenzione tecnica. Anche grazie a un chilometraggio annuale piuttosto basso e allo status di appassionato che ne garantisce un uso attento. Guidare auto d'epoca è quindi tanto divertente quanto conveniente. E non è affatto un hobby elitario per ricchi, come spesso viene stereotipato dalla stampa. Molte compagnie assicurative offrono tariffe particolarmente vantaggiose per auto d'epoca, youngtimer e auto di lusso più recenti. Una panoramica completa nel numero fornisce chiarezza nel caos delle polizze assicurative. Il ricco catalogo di servizi per 30 modelli rappresentativi della scena delle auto classiche è completato da reportage interessanti che incoraggiano a mettersi a lavorare sui propri veicoli, raccontando che il denaro non è tutto, poiché anche il valore affettivo di una lunga relazione con un'auto conta, e spiegando come guidare auto d'epoca arricchisca la felicità nella vita in senso vero.