MAN & Diesel 100 Jahre Motorkraft für die Landwirtschaft Band 2: München

Il trasferimento della produzione di trattori a Monaco nel 1955 fu accompagnato dalla conversione dei motori al processo M. Con il principio di Diesel che solo l'iniezione diretta è economica, MAN inaugura una nuova era nella costruzione di veicoli diesel. MAN amplia la sua gamma di trattori, dal 2F1 da 14 CV per le piccole aziende agricole al 4T1 da 60 CV per i lavori più pesanti. Nel 1960 MAN creò nuovamente un nuovo tipo di trattore, il trattore da prato: trazione integrale, baricentro basso e ancora una buona altezza da terra per lavorare in sicurezza su pendii che nessuna mietitrebbia potrebbe mai raggiungere. Nel 1963 la MAN ha ceduto la produzione di trattori alla Porsche Diesel. Il 1963 segna la fine della produzione di trattori MAN. Ma MAN rimane collegata all'agricoltura in Oriente e in Occidente con motori integrati. I motori basati sul processo MAN M sono stati utilizzati nei trattori standard nella RDT dal 1967. Schlüter e Fendt si affidano a MAN Moto.