Grundlagen der Fahrzeugtechnik

I compiti di sviluppo della tecnologia dei veicoli possono essere affrontati in modo efficace solo sulla base dei relativi fondamenti. Pertanto, il libro si concentra sulla presentazione e sull'applicazione dettagliata e comprensibile dei principi teorici della dinamica longitudinale, laterale e verticale. La parte generale I tratta la definizione dei parametri e delle forze essenziali del veicolo, le caratteristiche di ruote e pneumatici, le norme e i regolamenti più utilizzati e la metodologia 3F, che è alla base della progettazione e dei test rappresentativi della tecnologia dei veicoli. Nella Parte II vengono presi in considerazione le resistenze alla guida, le sollecitazioni di aderenza, i concetti di guida, le unità di avviamento, le trasmissioni, i bloccaggi, i sistemi di trazione integrale e i freni, nonché il consumo energetico e le emissioni. La Parte III tratta il comportamento autosterzante e le correlazioni tra i parametri del veicolo e le caratteristiche dinamiche di guida del veicolo sulla base di modelli a uno e due binari e di manovre di guida selezionate, tenendo conto dello sterzo a un asse e a tutte le ruote. Inoltre, vengono spiegate le caratteristiche dello sterzo e i sistemi di controllo attivi del telaio. La parte IV è dedicata alla dinamica verticale del veicolo sulla base di modelli di vibrazione di varia complessità, delle equazioni del moto associate e delle irregolarità stradali misurate in base al paese. Inoltre, vengono presentati i metodi per valutare il comfort dinamico dei sedili e vengono spiegate le molle e gli ammortizzatori della carrozzeria.