

Ora disponibili: 2 nuovi cambi per mountain bike di Shimano

Con i kit di aggiornamento per l'RD-M9250, Shimano introduce una nuova generazione di cambi wireless per cassette a 12 velocità. A seconda del modello, l'attenzione si concentra sulla larghezza di banda o sulla distanza dal suolo.
Se vai regolarmente in fuoristrada, lo sai bene: Il cambio è il fulcro della tua bicicletta. Determina il controllo, l'efficienza e, in ultima analisi, il tuo piacere di guida. Shimano ha sviluppato due soluzioni complete con i nuovi kit di aggiornamento per la RD-M9250, che sono stati progettati proprio per questo: per ottenere la massima autonomia (versione SGS) o per ottenere la massima altezza da terra e un peso inferiore (versione GS).
Sono stati progettati per i cambi a dodici velocità.
Sono progettati per i sistemi a dodici velocità e sono costituiti da tre componenti centrali:
- RD-M9250: il nuovo deragliatore elettronico XTR
- SW-M9250: il cambio elettronico abbinato
- BT-DN320: la nuova batteria Di2 per montaggio interno
Due set, un sistema
Entrambi i kit di aggiornamento si basano sul nuovo deragliatore posteriore XTR-M9250 di Shimano con tecnologia Di2 wireless. Ci sono differenze nella gabbia: la versione SGS con gabbia lunga è finalizzata alla massima gamma di rapporti (per 10-51 denti), ideale per le salite ripide e le lunghe discese. La versione GS con gabbia di media lunghezza è adatta alla cassetta 9-45, più compatta. Offre 23 millimetri in più di distanza dal suolo ed è destinata principalmente all'enduro aggressivo o al cross-country.
Secondo il produttore, i deragliatori posteriori sono stati progettati per applicazioni difficili. Shimano si affida a una robusta combinazione di piastre in carbonio, design a pattino e giunti larghi. La nuova forma a cuneo è stata progettata per evitare di rimanere bloccati negli impatti laterali. Al contrario, il deragliatore posteriore dovrebbe scivolare via in modo controllato in caso di contatto con la roccia.
Inoltre, i deragliatori posteriori hanno una funzione di protezione automatica dagli impatti. Dopo un impatto, il motore integrato riporta automaticamente il deragliatore posteriore alla sua posizione iniziale.
Batteria: piccola, potente e rimovibile
La batteria BT-DN320 inclusa fornisce energia al deragliatore posteriore. Fornisce 7,6 volt, 0,5 ampereora e 3,7 wattora. La batteria è protetta nel deragliatore posteriore e può essere completamente rimossa se necessario. Si ricarica tramite il caricabatterie compatto EC-EN100, anch'esso incluso nel set.


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