Dai gas con la pompa CO₂ Lezyne Control Drive
29.5.2019
Traduzione: tradotto automaticamente
A volte le piccole cose hanno i maggiori vantaggi. Se vuoi portare con te poca zavorra quando vai in bicicletta ed essere pronto a ripartire rapidamente in caso di foratura, una pompa CO₂ come la Lezyne Control Drive è il tuo jolly - a patto che tu faccia tutto nel modo giusto.
Più leggero, più piccolo e più veloce non è possibile. Le pompe CO₂ non pesano quasi nulla e sono come la versione Formula 1 delle pompe per biciclette. Basta avvitare la cartuccia per iniziare a lavorare ad alta pressione. Questi sono i vantaggi. Tuttavia, proprio come in Formula 1, non puoi permetterti di sbagliare. Altrimenti il gas uscirà troppo presto o nel punto sbagliato e tu farai una figuraccia, dato che ogni cartuccia può essere utilizzata una sola volta. Quando la avviti, uno spuntone appuntito perfora il sigillo dell'apertura della cartuccia, quindi è "armata" e pronta per l'uso.
Il Lezyne Control Drive ti rende la vita un po' più facile perché l'attacco della valvola in alluminio fresato a CNC è dotato di un regolatore di pressione. Puoi chiuderla prima dell'uso e regolare la velocità di uscita del gas. Dato che questo crea un freddo estremo, è inclusa una copertura in neoprene per la cartuccia. Non toccare l'alluminio a mani nude durante l'uso.
Freddo, altrimenti innocuo
Il Lezyne Control Drive è compatibile con le valvole Presta e Schrader. In altre parole, i due tipi più comuni, noti anche come valvole per bici da strada o per auto, che si trovano praticamente su tutte le bici sportive. Una volta che hai avvitato la cartuccia in modo pulito e veloce, che le tue mani sono protette e che la testa della pompa si appoggia saldamente alla valvola aperta del tubo flessibile correttamente montato, puoi dare il via all'accelerazione.
Il CO₂ si raffredda quando fuoriesce e si espande, ma ovviamente non è pericoloso. In pratica, puoi usarlo per gonfiare tutti gli pneumatici molto velocemente. La carica di CO₂ ad alta pressione è particolarmente utile per gli pneumatici tubeless. Attenzione: alcuni produttori (ad esempio Schwalbe) avvertono che il CO₂ può avere un effetto negativo sul sigillante. A seconda dei prodotti che utilizzi, dovresti informarti in anticipo.
Presta attenzione alla quantità di riempimento
Quanto CO₂ deve essere? 12, 16 o 25 grammi? Esistono cartucce con quantità di riempimento diverse. La pressione che ottieni negli pneumatici dipende dal loro volume. 16 grammi dovrebbero essere sufficienti in molti casi, su una bici da corsa puoi portare uno pneumatico 28x0,90 a circa 7,5 bar. Se vuoi una pressione maggiore o se utilizzi pneumatici da mountain bike di grande volume, è meglio utilizzare 25 grammi.
Quando acquisti cartucce di ricambio, devi tenere presente che esistono varianti con e senza filettatura. In alcune pompe di CO₂, la cartuccia viene inserita in un alloggiamento e non avvitata.
Se temi che la cartuccia si spenga accidentalmente e che tu rimanga a piedi, esistono anche varianti ibride che ti permettono di continuare a pompare a mano se necessario. Puoi trovare tutte le pompe CO₂ dell'assortimento qui nella panoramica.
Michael Restin
Senior Editor
Michael.Restin@digitecgalaxus.chSemplice scrittore, doppiamente papà, che ama essere in movimento e destreggiarsi nella vita familiare quotidiana, come un giocoliere che lancia le palline e di tanto ne fa cadere una. Può trattarsi di una palla, di un'osservazione, o di entrambe.
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