Retroscena
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di Dominik Bärlocher
Cyrus Huawei Smart Selection SF5: auto elettrica cinese con serbatoio di benzina opzionale
20.4.2021
Traduzione: Leandra Amato
Huawei ha collaborato con la casa automobilistica Cyrus per lanciare un'auto elettrica. I cinesi parlano di un serbatoio di benzina e di un raggio d'azione astronomicamente lungo.
Accuse di spionaggio, embargo commerciale e carenza di forniture: Huawei non sta avendo un momento facile, eppure sta espandendo la sua gamma di prodotti con un'auto. Il veicolo è stato mostrato per la prima volta a gennaio e ora è anche disponibile per il preordine in Cina.
La Cyrus Huawei Smart Selection SF5 è l'attacco diretto di Huawei a Tesla, VW, Ford, BMW, Mercedes, e praticamente tutte le principali case automobilistiche del mondo che stanno passando ai propulsori elettrici in questo momento.
Solo che c'è ancora un po' di ambiguità.
Elettrico o ibrido... oppure entrambi?
I rapporti dei media internazionali si contraddicono. La SF5 è completamente elettrica o ibrida? Perché una traduzione su Google del sito ufficiale dell'auto parla di un «Four Cylinder Range Extender». Inoltre:
It is powered by both pure electric and gasoline power generation.
Se ci atteniamo ai 180 km completamente elettrici – se fosse vero – allora la SF5 ha circa l'autonomia quotidiana della JAC e-S2 completamente elettrica, che vanta un'autonomia di 250 km.
Da 0 a 100 in 4,68 secondi, 1000 km di autonomia
Allora le prestazioni potrebbero essere ben viste. In altre parole: questo non è tutto necessariamente applicabile al modello completamente elettrico. Potrebbe essere, però. Si dice che la SF5 faccia da 0 a 100 in 4,68 secondi. Bello per un SUV. Poi solo la gamma di 1000 km.
Sul lato software, però, le cose si fanno interessanti: la Cyrus Huawei Smart Selection SF5 è completamente integrata nell'ecosistema Huawei. Huawei Sound suona bene in auto. L'assistente vocale con Celia, la navigazione e la comunicazione con altri dispositivi intelligenti saranno gestiti da Huawei HiCar. Questa è la risposta di Huawei a CarPlay di Apple e Android Auto di Google.
L'intero veicolo gira su Huawei DriveOne, una piattaforma EV. Secondo HuaweiCentral, questo combina una Micro Control Unit come cuore del computer, un motore, un riduttore, un convertitore DC, un caricatore di bordo, un'unità di distribuzione di energia e un'unità di controllo della batteria.
La Cyrus Huawei Smart Selection SF5 costa in Cina tra i 30 500 e 34 750 franchi, a seconda della versione. Si dice che l'SF5 sia disponibile per il preordine sulla versione cinese del Huawei Mall. Non si sa ancora nulla di un lancio fuori dalla Cina.
Giornalista. Autore. Hacker. Sono un contastorie e mi piace scovare segreti, tabù, limiti e documentare il mondo, scrivendo nero su bianco. Non perché sappia farlo, ma perché non so fare altro.
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