Le sac à dos PIEPS Jetforce BT 25 est un sac à dos spécialement conçu pour les alpinistes et les amateurs de sports d'hiver. Avec un volume de 25 litres, il offre suffisamment d'espace pour le matériel nécessaire et les effets personnels. Le sac est fabriqué en polyester durable, connu pour sa longévité et sa résistance. La couleur noire confère au sac un design intemporel et discret, qui s'intègre bien dans différents environnements. Le sac est équipé d'une fermeture éclair fiable, permettant un accès facile au contenu. Inclus également, la sonde en aluminium PIEPS 260, un instrument essentiel pour la sécurité en terrain alpin. Cette combinaison de sac à dos et de sonde garantit que les utilisateurs sont bien préparés pour agir rapidement et efficacement en cas d'accident d'avalanche. Le sac à dos PIEPS Jetforce BT 25 est donc un ajout précieux pour tous ceux qui évoluent en montagne enneigée.
Matériau | Polyester |
Couleur exacte | Noir |
Type de sac à dos | Sac à dos d'avalanche |
Numéro d'article | 61910951 |
Fabricant | Pieps |
Catégorie | Sac à dos |
Réf. du fabricant | PP1100180009S_M1 |
Date de sortie | 8/9/2025 |
Couleur | Noir |
Couleur exacte | Noir |
Matériau | Polyester |
Type de sac à dos | Sac à dos d'avalanche |
Fermeture | Fermeture éclair |
Type de sport | Alpinisme |
CO₂-Emission | |
Contribution climatique |
Contenu de la livraison | Sac à dos avalanche PIEPS JETFORCE BT 25 BACKPACK + sonde avalanche PIEPS ALUMINIUM PROBE 260 |
Volume | 25 l |
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Sac à dos » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: Digitec GalaxusLe temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
Source: Digitec GalaxusFréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Sac à dos ».
Source: Digitec Galaxus
Le Jetforce BT 25 de Pieps brille par sa clarté et un très bon accès à la sonde et à la pelle. Malheureusement, lors de l'essai, la fermeture de l'airbag s'ouvrait souvent. Le poids du sac à dos est nettement plus élevé que celui de la concurrence.
De superbes fonctionnalités (activation, aspiration des airbags) dans une unité assez lourde. Le problème est que l'airbag ne s'est pas déployé une fois chez nous (par temps froid).
