Cobi Decapod BR 52 / 2400 pcs

Les locomotives à vapeur de la série 52 sont les plus connues des soi-disant locomotives de guerre de la Deutsche Reichsbahn. À partir de 1942, plus de 7000 exemplaires ont été construits, atteignant jusqu'à 50 unités par jour en 1943. La BR 52 était conçue de manière plus uniforme et comportait moins de pièces que les modèles précédents. Elle devait être fabriquée aussi rapidement que possible, avec un minimum de matériaux et de pièces, tout en résistant aux températures extrêmes d'un hiver russe. Initialement prévue pour une durée d'utilisation maximale de 10 ans, certaines machines ont finalement été utilisées pendant 50 ans ou plus. La locomotive était dotée d'un poste de conduite entièrement fermé (poste norvégien) et d'un tender en baignoire adapté à cette série, avec une capacité de 30 m3 d'eau et 10 t de charbon. Même après la Seconde Guerre mondiale, cette locomotive était en service dans différents pays. En République fédérale d'Allemagne, elle n'a plus été utilisée selon les horaires qu'à partir de 1989.