kaiserkraft Chariot pour armoires modulaires G®-CUP ISO E

Chariot pour armoires modulaires G®-CUP ISO E, avec 9 paires de rails, LxH 725 x 1465 mm.
La hauteur des casiers peut être ajustée individuellement. Convient à tous les composants du système modulaire ISO 400 x 600 mm. Hygiénique, car les éléments intérieurs sont entièrement amovibles.
Le chariot pour armoires modulaires G®-CUP ISO E impressionne par sa construction robuste et sa polyvalence. La surface anodisée et les assemblages extrêmement solides des profilés en aluminium et des parois garantissent longévité et fiabilité. Avec une rangée de modules et neuf rails d'insertion réglables en hauteur par compartiment, le chariot offre des solutions de stockage flexibles. La structure interne, composée de colonnes verticales et de rails d'insertion, peut être entièrement retirée si nécessaire et est compatible avec le système modulaire ISO. Les portes battantes très rigides, qui pivotent à 270 degrés et sont sécurisées par des aimants, garantissent un accès facile et une sécurité optimale. Le chariot pour armoires modulaires convient parfaitement aux hôpitaux, laboratoires et autres établissements médicaux qui ont besoin d'une solution de rangement efficace et hygiénique. Aperçu des caractéristiques : - Avec 1 rangée de modules - chaque compartiment est équipé de 9 glissières réglables en hauteur en plastique antibactérien - convient à tous les composants du système modulaire ISO 400 x 600 mm, resp. 400 x 300 mm - Parois et profilés en aluminium sont assemblés par clinchage et donc extrêmement stables - Sécurisation des portes ouvertes par des aimants - Bonne insonorisation et protection contre la poussière grâce à un joint EPDM intégré sur tout le pourtour des portes au niveau du profilé de fond et de toit - Intérieur lisse sans contre-dépouilles pourPoignées sur chaque côté frontal - Butoirs en PVC bleu, résistants à l'usure, sur le bord supérieur et inférieur du chariot - Cadre de signalisation DIN A4 sur la porteCôté intérieur - Base du chariot résistante à la torsion grâce au système BiTubAl® - Boîtier de roue en acier galvanisé, roues Supratech, corps de roue en polypropylène, bande de roulement en caoutchouc thermoplastique, sans trace, roulement à billes de précision.