Dunlop Winter Sport 5 ( 235/60 R18 107H XL, SUV )
235/60R18 107H 107H, Pneus d'hiverPlus de 10 pièces en stock chez le fournisseur tiers
Hauteur du pneu à la largeur du pneu2
Informations sur le produit
Le Dunlop Winter Sport 5 est un pneu d'hiver de haute qualité, spécialement conçu pour les SUV. Avec une largeur de pneu de 235 millimètres et un diamètre de jante de 18 pouces, il offre des performances optimales sur les routes hivernales. Le pneu est doté d'un indice de charge de 107, ce qui permet une capacité de charge allant jusqu'à 975 kg par pneu. L'indice de vitesse H autorise des vitesses allant jusqu'à 210 km/h, ce qui en fait un choix fiable pour diverses conditions de conduite.
L'émission sonore de 72 décibels assure un bruit de roulement agréable, tandis que la classe d'adhérence sur sol mouillé C garantit des performances sûres dans des conditions de route humides. De plus, le Winter Sport 5 se distingue par une efficacité énergétique de classe C, ce qui contribue à une meilleure rentabilité. Fabriqué en Allemagne, ce pneu allie technologie avancée et qualité pour offrir aux conducteurs une expérience de conduite sûre et confortable pendant les mois d'hiver.
indice de charge | 107 |
indice de vitesse | H = jusqu'à 210km/h |
efficacité énergétique | C |
adhérence sur sol mouillé | C |
Émission sonore | 72 dB |
Véhicule | Auto |
Diamètre de la jante | 18" |
Numéro d'article | 60965316 |
Fabricant | Dunlop |
Catégorie | Pneus |
Date de sortie | 8/8/2025 |
Classement des ventes dans Catégorie Pneus | 46 de 1331 |
Véhicule | Auto |
Type de pneu | Pneus d'hiver |
conception de pneus | Pneus radiaux |
largeur des pneus | 235 mm |
Hauteur du pneu à la largeur du pneu | 60 % |
Diamètre de la jante | 18" |
indice de charge | 107 |
indice de vitesse | H = jusqu'à 210km/h |
Caractéristiques des pneus | Renforcé/reinforced/XL |
nom du pneu | 235/60R18 107H 107H |
efficacité énergétique | C |
adhérence sur sol mouillé | C |
Émission sonore | 72 dB |
Pays d'origine | Allemagne |
CO₂-Emission | |
Contribution climatique |