En réalité, il ne s'agit que de caoutchouc noir. Jusqu'à ce que les routes deviennent blanches. Avec l'invention du premier pneu à profil de bande de roulement en 1904, Continental a posé les bases de la technologie des pneus moderne. Depuis, Continental a continuellement amélioré les performances de ses pneus. Et bien que vous ne puissiez probablement pas voir la différence, vous allez certainement ressentir ce qui rend le Continental WinterContact TS 870 si exceptionnel. Restez au frais : gardez le contrôle sur les routes enneigées et verglacées. Restez sur la bonne voie : comportement de conduite optimisé en cas d'aquaplaning et de freinage sur sol mouillé. Restez sur la route : grâce à une consommation de carburant réduite, aucun chemin n'est trop long. Par rapport à son prédécesseur, le WinterContact TS 860.
indice de charge | 91 |
indice de vitesse | H = jusqu'à 210km/h |
efficacité énergétique | C |
adhérence sur sol mouillé | B |
Émission sonore | 70 dB |
Véhicule | Véhicule à moteur |
Diamètre de la jante | 16" |
Numéro d'article | 15669225 |
Fabricant | Continental |
Catégorie | Pneus |
Réf. du fabricant | 03554640000 |
Date de sortie | 15/4/2021 |
Véhicule | Véhicule à moteur |
Type de pneu | Pneus d'hiver |
largeur des pneus | 205 mm |
Hauteur du pneu à la largeur du pneu | 55 % |
Diamètre de la jante | 16" |
indice de charge | 91 |
indice de vitesse | H = jusqu'à 210km/h |
nom du pneu | 205/55R16 91H 91H |
efficacité énergétique | C |
adhérence sur sol mouillé | B |
Émission sonore | 70 dB |
Pays d'origine | Allemagne |
Engagement des fabricants | SBTi |
CO₂-Emission | |
Contribution climatique |
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Pneus » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: Digitec GalaxusLe temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
Source: Digitec GalaxusMalheureusement, nous n’avons pas encore assez de données pour cette catégorie pour vous montrer plus de quotas.
Fréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Pneus ».
Source: Digitec GalaxusMalheureusement, nous n’avons pas encore assez de données pour cette catégorie pour vous montrer plus de quotas.
La situation sur le marché des pneus devient de plus en plus confuse. Le client est submergé par la multitude de produits qui lui sont proposés. Un test de pneus permet d'y voir plus clair et d'éviter de faire de mauvais investissements dans des pneus qui ne disposent que de faibles réserves de sécurité...
