Les véhicules hybrides peuvent passer d'un moteur électrique à un moteur à combustion, ou utiliser les deux simultanément. Lors de ces changements rapides, le moteur reste souvent inactif et peut ne pas chauffer autant que les véhicules sans propulsion hybride. Des températures de moteur plus basses, des redémarrages fréquents dans la circulation et le passage d'un mode de puissance à l'autre contribuent à la contamination de l'huile. Sans chaleur supplémentaire du moteur, l'eau et d'autres impuretés restent dans l'huile, ce qui peut réduire l'efficacité de la protection de votre moteur hybride. Castrol MAGNATEC Hybrid peut relever ces défis. Il s'accroche comme un aimant aux impuretés à basse température et se fixe aux pièces essentielles des moteurs hybrides, protégeant ainsi le moteur contre l'usure jusqu'à 50 % mieux. Cela aide à protéger des composants clés - le train de soupapes, la chaîne de distribution, les pistons et les roulements - contre les dommages et l'usure. Optez dès le départ pour une protection hybride continue. Choisissez Castrol MAGNATEC Hybrid.
Application : Castrol MAGNATEC Hybrid 5W-30 est adapté pour une utilisation dans les véhicules à essence et hybrides pour lesquels le constructeur recommande une huile moteur conforme à l'API SP, ILSAC GF-6 ou à une spécification antérieure SAE 5W-30.
Véhicule | Auto |
Documents | |
Numéro d'article | 55037081 |
Fabricant | Castrol |
Catégorie | Huile moteur |
Réf. du fabricant | 15F701 |
Date de sortie | 1/3/2025 |
Véhicule | Auto |
grade de viscosité | SAE 5W-30 |
Récipient | Bidon |
CO₂-Emission | |
Contribution climatique |
Contenu | 5 l |