Meilleures ventes Porte-vélos de XLC

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1. XLC Azura Xtra WT VC-C10

Le porte-vélos arrière XLC Azura Xtra WT VC-C10 est le compagnon idéal pour les sorties à vélo. Il se fixe en un clin d'œil sur le crochet d'attelage et le porte-vélos ainsi que les vélos montés sont verrouillables et donc protégés contre le vol. Pour faciliter l'accès au coffre, l'Azura Xtra WT est également rabattable avec les vélos montés. Il est également adapté aux vélos électriques plus lourds et peut supporter jusqu'à 60 kg. Grâce aux larges supports de pneus et aux longs rails de roues, il peut transporter des vélos avec des pneus d'une largeur maximale de 68 mm et un empattement maximal de 130 cm, comme les SUV électriques ou les grands VTT électriques. Il est conçu pour 2 vélos, mais peut être étendu avec un adaptateur pour un 3e vélo (kit d'extension XLC 3e roue VC-X26). Pour le rangement, le porte-vélos arrière se plie à une taille de 245 x 780 x 500 mm. Caractéristiques : Porte-vélos à monter sur le crochet d'attelage, verrouillable Éclairage LED pour la visibilité et la sécurité sur la route Se plie après utilisation et se range facilement Pliable même avec les vélos montés pour un accès facile au coffre Convient aux vélos électriques Capacité : deux vélos, adaptateur pour troisième vélo (VC-X26) vendu séparément (la version pour 3 vélos ne convient pas aux vélos électriques) Pour des largeurs de pneus jusqu'à 68 mm Dimensions pliées : 245 x 780 x 500 mm Dimensions montées : 1410 x 780 x 500 mm Compatible avec des diamètres de cadre jusqu'à Ø 60 mm Tube rond Colliers de cadre démontables, avec blocage du couple à partir de 3 Nm Poids propre : 16 kg Max. Charge utile : 60 kg Max. Poids par vélo : 30 kg Vélo et porte-bagages verrouillables Connecteur : 13 pôles et 7 pôles Poids max. du vélo : 10 kg. Vitesse maximale : 130 km/h Vitesse max. Entraxe du vélo : 1300 mm Possibilité d'installer un rail de chargement Entièrement prémonté Entraxe des rails : 220 mm Supports de pneus réglables pour ajuster l'empattement Homologué RDW (homologation CE) Homologué TÜV Pour circulation à droite Hauteur déplié (cm) : 50 

2. XLC Almada Work-E VC-C07

Une combinaison de fonctionnalité et de design sophistiqué : Almada Work-E. La construction 2-en-1 est spécialement conçue pour offrir une meilleure expérience de conduite aux passionnés de vélo.

- Pliable pour le coffre. Facile à assembler. Léger à transporter.
- Réglable en 3 positions. Support de vélo compatible avec des cadres : Ø 25-80 mm. Montage et fixation faciles du vélo grâce aux sangles à cliquet pour le serrage.
- Rails pour roues jusqu'à une largeur de 2,8. Charge maximale : 2 grands (E)MTBs, chacun jusqu'à 30 kg.
- Incliné pour un accès plus facile au coffre. La fonction d'inclinaison n'est pas compatible avec certains modèles de véhicules.
- Rampe de chargement en option disponible. Facile à ranger, intégrée dans le bras principal. Système de rails modulaires (MRS) permettant le montage de divers accessoires.
- Connecteur 13 broches, avec un adaptateur 7 broches inclus. Dimensions pliées : 22 x 87 x 52 cm. Dimensions ouvertes : 154 x 118 x 52 cm. Poids : 20 kg.
 

3. XLC Almada Work-E

Le porte-vélos Almada Work-E de XLC allie fonctionnalité et design réfléchi pour offrir aux cyclistes une expérience optimale. Avec sa construction innovante 2-en-1, ce porte-vélos est non seulement pliable, mais aussi facile à monter et à déplacer. Il permet d'accéder au coffre sans avoir à retirer le porte-vélos. Ce modèle est conçu pour deux vélos et offre une charge maximale allant jusqu'à 60 kg, ce qui le rend idéal pour les VTT électriques. Sa flexibilité est renforcée par les positions réglables et le bras d'adaptation pour les vélos à cadre bas. De plus, le système de rails modulaires permet de fixer facilement divers accessoires XLC. L'Almada Work-E est donc une solution pratique pour tous ceux qui souhaitent transporter leurs vélos en toute sécurité.

- Pliable pour un accès facile au coffre
- Réglable en 3 positions pour un ajustement optimal
- Compatible avec des diamètres de cadre de 25 à 80 mm
- Charge maximale de 60 kg pour 2 VTT électriques
- Système de rails modulaires pour accessoires supplémentaires.
 

4. XLC Azura Easy WT VC-C09

Le porte-vélos XLC Azura Easy WT VC-C09 est une solution pratique pour le transport de jusqu'à deux E-Bikes. Ce porte-vélos pliable se distingue par sa facilité d'utilisation et sa fonctionnalité, ce qui le rend idéal pour les excursions et les voyages. Avec un design bien pensé, il permet un montage facile à l'arrière du véhicule. Le porte-vélos est spécialement conçu pour les E-Bikes, ce qui signifie qu'il prend en compte les exigences supplémentaires en matière de poids et de stabilité. Sa construction compacte permet de le ranger de manière peu encombrante lorsqu'il n'est pas utilisé. Fabriqué en France, l'Azura Easy WT VC-C09 offre une solution de transport fiable et sécurisée pour les amateurs de vélo.

- Design pliable pour un rangement et un transport faciles
- Convient pour le transport d'E-Bikes
- Construction robuste pour une stabilité et une sécurité accrues.
 

5. XLC Beluga III

Le porte-vélos XLC CC-C03 Beluga est un porte-vélos pliable et verrouillable pour trois vélos. Grâce à sa taille pratique et compacte, il est facile à emporter en voyage. Il est également compatible avec les vélos électriques. 

6. XLC Beluga

XLC Beluga porte-vélos arrière – Emportez vos E-Bikes en toute sécurité à tout moment. Avec le porte-vélos Beluga monté sur l'attelage, vous pouvez transporter deux vélos ou E-Bikes partout sans vous soucier de l'état des vélos ou de la conduite de votre voiture. Même les E-Bikes lourds (jusqu'à 30 kilogrammes) peuvent être transportés en toute sécurité sur ce solide porte-vélos. La prise 13 pôles alimente le système d'éclairage, garantissant que tous les feux arrière de la voiture fonctionnent. De plus, vous pouvez afficher votre plaque d'immatriculation pour la circulation arrière. Chaque vélo dispose de son propre bras de maintien, vous permettant de ne pas vous inquiéter de leur maintien même lors de longs trajets. De plus, les vélos peuvent être connectés séparément, vous n'avez donc pas à vous soucier de leur sécurité, même si vous garez la voiture pendant quelques heures dans un parking public. Pendant que les vélos sont utilisés, vous pouvez replier le porte-vélos pour gagner de la place et le déplier à nouveau au besoin à l'aide d'une pédale. 

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