Meilleures ventes Éclairages pour vélo de Sigma Sport
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1. Sigma Sport Aura 80/Blaze
AURA 80 USBL'AURA 80 USB est le modèle haut de gamme de la série AURA et impressionne par sa portée lumineuse puissante de 90 mètres. Grâce à son indicateur de batterie et de mode d'éclairage intégré, le cycliste a toujours sous les yeux l'état de la batterie restante et les modes d'éclairage définis. Cela fait de l'AURA 80 USB un compagnon de première classe pour les cyclistes ambitieux. Classe de protection : IPX4. Poids : 115 g. Éclairement : 80 LUX / 60 LUX en mode Mid / 40 LUX en mode Low / 20 LUX en mode Eco). Durée d'éclairage : 4 h en mode standard / 5 h en mode moyen / 6,5 h en mode faible / 15 h en mode éco - Support de lumière avant réglable à 360°. Lampe frontale avec indicateur de batterie/charge à cinq niveaux et protection contre les éclaboussures d'eau conformément à la norme IPX4. La lampe frontale peut être chargée pendant le fonctionnement. Portée de visibilité du feu arrière : 400 mètres. Temps de charge de la lumière avant : 4,5 h. Feu avant avec Light Guide pour la visibilité latérale. Caractéristiques : feu de stationnement. StVZO : avec l'approbation du StVZO. Inclus : Support. Contenu de la livraison : 1 x Sigma Aura 80, 1 x Sigma Blaze bracket. Support : support en silicone flexible. Montage sans outil : oui. Source d'alimentation : batterie/pile rechargeable. Connexion USB. Illuminant blanc. Visibilité : 55 m. Source de lumière : LED. Intensité lumineuse : 80 Lux. Durée d'illumination : 390 min. illuminant rouge. Durée d'éclairage : 360 min. Source lumineuse : LED.
C'est ce que pensent les clients
Pro
- Suffisamment lumineux
- Longue durée de vie de la batterie
- La batterie dure longtemps
Contre
- Pas d'USB C
- feu avant uniquement, le feu arrière manquait dans le pack combiné
- Fixation par bande élastique
2. Sigma Sport Buster 400 / RL 80
La BUSTER 400 est la lampe polyvalente pour toutes les occasions, par exemple sur un vélo de course, un gravel bike ou un VTT. Avec 400 lumens et une portée d'éclairage de 120 mètres, elle offre une visibilité parfaite lors de vos sorties sportives en soirée. Cinq modes d'éclairage et une fonction de mémorisation du mode d'éclairage permettent de toujours disposer de la bonne quantité de lumière. L'indicateur de batterie à six niveaux situé sur le dessus indique avec précision la durée de vie restante de la batterie.
C'est ce que pensent les clients
Pro
- Très lumineux
- Prise de charge USB C
- Simplicité d'utilisation
Contre
- Le feu arrière ne peut être chargé que sur des chargeurs lents.
- La LED se détache
3. Sigma Sport Aura 100
Avec le kit d'éclairage Aura 100 Blaze Link, il est possible de contrôler, concevoir et vivre l'éclairage de vélo d'une manière totalement nouvelle. Grâce à la fonction Link innovante, les lampes peuvent être rapidement couplées entre elles. Une fois connectées, elles sont facilement contrôlées depuis le phare avant. L'Aura 100 Link, homologuée pour la circulation routière, éclaire même le chemin le plus sombre avec une intensité lumineuse de 100 Lux et une portée de 110 mètres, tandis que la Blaze Link assure une visibilité maximale grâce à sa fonction de feu stop.
C'est ce que pensent les clients
Pro
- Indicateur de batterie Feu avant et arrière dans le feu avant
- Très bonne lumière et batterie longue durée
- Feu arrière avec feu de stop
Contre
- Pas d'USB C
- La fixation du feu arrière
- Feu arrière défectueux après quelques trajets sous la pluie.
4. Sigma Sport Blaze
La lumière arrière BLAZE est équipée d'une fonction de feu stop qui peut être utilisée même sans lumière permanente pendant la journée. Un autre atout en matière de sécurité est le capteur de luminosité intégré, qui active automatiquement la lumière du vélo en cas de mauvaises conditions d'éclairage. Sa longue durée d'éclairage permet une visibilité allant jusqu'à 500 mètres.
Plus de sécurité grâce au feu stop intégré : trois LEDs puissantes signalent le freinage pendant environ 3 secondes aux autres usagers de la route grâce au capteur d'accélération intégré. Pendant la journée, le feu stop peut être utilisé sans lumière permanente, offrant ainsi une meilleure visibilité dans la circulation. C'est également une fonctionnalité très utile pour les sorties en groupe.
Toujours visible quand vous en avez besoin : le capteur de luminosité intégré active automatiquement la lumière arrière en mode automatique selon la luminosité ambiante, puis l'éteint. Cela permet d'économiser la batterie et est idéal, par exemple, lors du passage dans des tunnels ou sur des chemins forestiers sombres.
C'est ce que pensent les clients
Pro
- Belle luminosité
- Feu stop Fonctionne
- Sécurité supplémentaire grâce à la fonction de feux stop
Contre
- La fixation avec un élastique ne durera probablement pas trop longtemps
- Pas de fonction de clignotement
- Ne clignote pas
5. Sigma Sport Aura 80
La lampe avant est un compagnon sûr même en dehors des routes pavées. Grâce à l'indicateur intégré de niveau de batterie et de modes d'éclairage, le cycliste a toujours un œil sur l'autonomie restante et les modes d'éclairage sélectionnés. L'Aura 80 USB est donc un choix de premier ordre pour les cyclistes ambitieux.
Intensité lumineuse : 80 Lux en mode standard, 60 Lux en mode moyen, 40 Lux en mode faible et 20 Lux en mode éco. Durée d'éclairage : 4 heures en mode standard, 5 heures en mode moyen, 6,5 heures en mode faible et 15 heures en mode éco. Le support de la lampe avant est réglable à 360°.
La lampe avant dispose d'un indicateur de niveau de batterie/charge à cinq niveaux et offre une protection contre les éclaboussures selon la norme IPX4. Il est possible de recharger la lampe avant pendant son utilisation. La portée de la lumière arrière est de 400 mètres, et le temps de charge de la lampe avant est de 4,5 heures.
La lampe avant est équipée d'un guide lumineux pour une visibilité latérale et possède une homologation StVZO. Modèle : lampe avant. Équipement : lumière de stationnement. Classe de protection : IPX4.
Contenu de la livraison : 1 x Sigma Aura 80 avec support inclus. Le montage se fait sans outils et le support est flexible.
Alimentation : source d'énergie est la batterie. Type d'ampoule : LED.
C'est ce que pensent les clients
Pro
- Très lumineux
- Montage par élastique (donc pas de montage complexe nécessaire)
- La batterie a tenu près de 12 heures dans le mode le plus faible
Contre
- Pas encore d'USB-C
- Batterie fixe
- Le support glisse
6. Sigma Sport Blaze Flash
Le feu arrière Blaze augmente considérablement la sécurité du conducteur dans la circulation routière grâce à une portée lumineuse d'environ 500 mètres, à la fonction de feu de freinage et au mode jour. Cela profite particulièrement aux utilisateurs fréquents tels que les navetteurs et les sportifs. De plus, le feu arrière se distingue par son faible poids et son design sportif.
C'est ce que pensent les clients
Pro
- Longue durée de vie de la batterie
- Fonction de feu stop (fonctionne très bien)
Contre
- port de charge micro USB au lieu de USB-C
- pas d'indicateur de charge, seulement un indicateur lorsque la batterie est vide
- prise de connexion fragile
7. Sigma Sport Aura 30/Courbe
Avec 30 Lux et une portée de 40 mètres, l'Aura 30 est le phare de vélo parfait pour un usage quotidien en milieu urbain. Elle dispose d'une homologation StVZO et de deux modes d'éclairage. En particulier, les cyclistes occasionnels et les enfants d'école apprécient sa facilité d'utilisation, sa longue durée d'éclairage ainsi que le changement de batterie simple.
C'est ce que pensent les clients
Pro
- Très lumineux
- Les piles étaient fournies !
- Facilité de montage
Contre
- Cône Lumière avant
- Pas fiable
- Pas très lumineux
8. Sigma Sport Aura 35
Pour ceux qui recherchent un éclairage de vélo abordable et fiable pour la circulation urbaine, comme les élèves et les étudiants, l'AURA 35 USB est le compagnon idéal. Le phare avant puissant de 35 Lux conforme à la StVZO se fixe facilement au guidon sans outils. Non seulement il a fière allure, mais il offre également une portée lumineuse de 45 mètres et un bon éclairage pour plus de sécurité. La sécurité à vélo ne doit pas être coûteuse. L'AURA 35 USB est disponible en ensemble avec le petit mais puissant feu arrière NUGGET II. Ainsi, vous êtes entièrement conforme à la StVZO à un prix abordable. Avec un faisceau lumineux homogène, l'AURA 35 USB offre une visibilité optimale à distance, sur les côtés et dans la zone centrale, sans éblouir les autres usagers de la route. Cela garantit une grande sécurité dans la circulation. L'AURA 35 USB est équipée d'une batterie intégrée qui se recharge via le port Micro-USB, ce qui est également possible sur n'importe quel PC.
C'est ce que pensent les clients
Pro
- Extrêmement lumineux
- Facilité de montage
- Une bonne finition
Contre
- pas d'USB C
- Fixation à l'aide d'un élastique et d'une bande élastique très bon marché
- Peut être facilement volé
9. Sigma Sport Aura 30
Avec 30 Lux et une portée de 40 mètres, l'Aura 30 est le phare de vélo idéal pour un usage quotidien en milieu urbain. Il dispose d'une homologation StVZO et de deux modes d'éclairage. En particulier, les cyclistes occasionnels et les enfants d'école apprécient sa facilité d'utilisation, sa longue durée d'éclairage ainsi que le changement de batterie simple.
10. Sigma Sport Buster 800 / RL 80
Une puissance de 800 lumens et un faisceau lumineux impressionnant de 170 mètres font de la BUSTER 800 un partenaire idéal pour les sorties nocturnes exigeantes.
C'est sur les terrains sombres et difficiles et sur les sentiers étroits de VTT que la BUSTER 800 fait valoir ses atouts.
Des indicateurs LED précis sur le dessus indiquent en un coup d'œil l'état de la batterie et lequel des cinq modes d'éclairage est sélectionné.
Le BUSTER 800 est disponible en deux versions : une sur le guidon et une sur le casque (HL).
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