Le pneu renforcé pour la terre sèche
Le Terreno Dry Endurance fait exactement ce que son nom indique : il résiste. Sa construction durable et anti-crevaison signifie plus de temps sur la selle et moins de temps passé à tripoter des outils lors de réparations en cours de route.La construction sans chambre à air du pneu permet d'abaisser le PSI, d'amortir les vibrations et d'éliminer les gros chocs, tout en réduisant encore le risque de crevaison.
Malgré ses caractéristiques extrêmement durables, le Terreno Dry Endurance continue de rouler rapidement sur la saleté, le gravier et le gazon, et la transition progressive en profondeur de la bande de roulement au profil d'épaulement permet de prendre des virages en douceur - enfin, aussi lisses que le gravier le permet.
Profil en écailles de poisson
Un profil à bande centrale qui comble l'écart entre le profil à limes et les plots plats. Les "balances" sont inclinées pour réduire la résistance au roulement en ligne droite, mais offrent également une traction sûre et réactive lors des freinages et des virages.L'augmentation progressive de la profondeur jusqu'aux épaules permet d'éviter les chocs gênants dans les virages.
Corps en nylon 120 TPI
Le nombre de fils le plus élevé de notre assortiment Gravel, ce qui signifie qu'il s'agit de notre carcasse Gravel la plus souple et la plus légère.Les fils de nylon durables résistent aux rigueurs du cyclisme sur terrain mixte, et le nombre de fils relativement élevé réduit la résistance au roulement et préserve la sensation de gravier tout en atténuant le cliquetis.
Graphene 1C- Compound
Caoutchouc enrichi en graphène pour minimiser la résistance au roulement et prévenir les crevaisons. Le graphène remplit efficacement les espaces entre les molécules de caoutchouc, créant ainsi une structure renforcée qui est plus légère, plus efficace et également plus durable.
Caractéristiques :
* ETRTO : 31-622 (700 x 31c), 33-622 (700 x 33c), 37-622 (700 x 35c), 40-622 (700 x 38c), 45-622 (700 x 45c), 47-622 (700 x 47c)
* Poids : 400 g, 410 g, 470 g, 490 g, 525 g, 550 g
* Couleur : noir/anthracite
* Pneu pliant TNT TLR
* Carcasse nylon 120TPI
* Composé 1C Graphene 2.0.
Profil du pneu | Pneu semi slick |
Modèle de pneu pour vélo | Pneu tubeless |
Domaine d'utilisation du vélo | Gravillon |
Numéro d'article | 36164885 |
Fabricant | Vittoria |
Catégorie | Pneu de vélo |
Réf. du fabricant | 11A00265 |
Date de sortie | 9/6/2023 |
Couleur | Noir |
Couleur exacte | Anthracite-noir |
Diamètre de la roue | 28" |
Taille de pneus française | 700 X 37C |
Taille de pneus ETRTO | 37-622 |
Taille de pneu pouces | 28 x 1.50 |
Modèle de pneu pour vélo | Pneu tubeless |
Domaine d'utilisation du vélo | Gravillon |
Composé de caoutchouc | Endurance |
Équipement de pneus | Ceinture anti-crevaison, Tubeless prêt |
Modèle de pneu | Terreno Dry TLR |
Profil du pneu | Pneu semi slick |
Compatibilité E-Bike | Jusqu'à 25 km/h |
Largeur de pneu ETRTO | 37 mm |
Diamètre intérieur conforme ETRTO | 622 mm |
Densité du tissu de la carcasse | 120 TPI |
Pays d'origine | Thaïlande |
CO₂-Emission | |
Contribution climatique |
Largeur | 1.46" |
Diamètre | 28" |
Poids | 480 g |
Longueur | 100 cm |
Largeur | 100 cm |
Hauteur | 25 cm |
Poids | 1.50 kg |
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Pneu de vélo » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: Digitec GalaxusLe temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
Source: Digitec GalaxusFréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Pneu de vélo ».
Source: Digitec Galaxus
Ein guter Kompromiss: Der Terreno von Vittoria rollt recht gut auf Asphalt und auf festen Schot- terwegen und bietet dank des Profils an den Schultern zusätzlich auch viel Offroad-Grip. Der Komfort ist dank der weichen Seitenwände gut, der Pannenschutz ist im vorderen Mittelfeld.
