SQlab Selle 6OX Ergowave active 2.1 ltd. Team

La profonde connexion avec nos athlètes, amis et connaissances a toujours été très importante pour nous et fait notre identité. Ils sont notre source d'inspiration pour une qualité maximale, une ergonomie et une innovation. Que ce soit pour le sport de haut niveau, le sport amateur ou le sport quotidien : nos athlètes sont essentiels au développement des produits, car développer l'ergonomie là où elle est nécessaire et utilisée est pour nous un objectif depuis le premier jour. C'est pourquoi nous avons conçu quelque chose de spécial : une ligne d'équipe avec un design propre.

La forme ERGOWAVE® et le système active améliorent le siège dans de nombreux détails et le rendent imbattable sur le VTT électrique en termes de soulagement, de confort, de technique, et en particulier le maintien à l'arrière a été encore renforcé.

Confort
Soulagement
Maintien
Poids réduit
Parfait pour le VTT électrique, mais aussi pour le All-Mountain et le vélo d'Enduro

Forme ERGOWAVE®
L'élévation ondulée de la forme ERGOWAVE®, qui s'étend de l'arrière vers l'avant, s'adapte parfaitement aux branches de siège généralement arrondies. Cela réduit considérablement la pression dans la zone du périnée et sur le pubis féminin. Le matériau antidérapant sur la partie surélevée offre un maintien supplémentaire à l'arrière. De plus, la housse du siège est robuste et très stable, en particulier sur les bords. La pointe du siège, légèrement incurvée et positionnée plus bas, permet également de réduire la pression sur les zones sensibles chez les hommes et les femmes. Pour un meilleur soulagement de la pression, notamment lors de longues montées en terrain accidenté, la pointe du siège a été conçue large, avec une surface de contact plate et aussi grande que possible.

Technologie de siège active
La technologie active SQlab offre un confort supplémentaire sur de longues distances. Grâce à la technologie active SQlab, le siège suit le mouvement de pédalage, le confort augmente, les disques intervertébraux sont mobilisés et la pression sur les os du siège est minimisée.