Sigma Sport Aura 45

45 lm
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Flux lumineux du feu avant6

Informations sur le produit

La lampe de vélo AURA 45 USB de SIGMA SPORT offre 45 lux et un éclairage harmonieux jusqu'à une distance d'environ 55 mètres. Les cyclistes soucieux de leur sécurité bénéficient d'un capteur de luminosité intégré qui régule automatiquement l'intensité de l'éclairage, garantissant ainsi une durée d'éclairage aussi longue que possible. Cette lampe de vélo est idéale pour les cyclistes urbains qui circulent également en dehors des routes éclairées.

Rechargeable
L'AURA 45 USB est équipée d'une batterie intégrée qui peut être rechargée via le port Micro-USB, même sur n'importe quel PC. Avec le câble Micro-USB inclus, la lampe avant se recharge complètement en un maximum de 2,8 heures. La batterie lithium-ion offre une protection contre la décharge profonde et la surcharge, n'a pas d'effet mémoire et peut être rechargée sans problème.

Visibilité latérale
De larges éléments lumineux latéraux assurent une visibilité améliorée.

Spécifications principales

Type d’éclairage pour vélo
Éclairage avant pour vélo
Alimentation électrique
Fonctionnement sur batterie
Lieu de montage
Guidon
Flux lumineux du feu avant
45 lm
Poids
88 g

Informations générales

Numéro d'article
11863441
Fabricant
Sigma Sport
Catégorie
Éclairage pour vélo
Réf. du fabricant
17450
Date de sortie
9/9/2019

Couleur

Couleur
Noir
Couleur exacte
NoirRed

Matériau

Groupe de matériaux
Matières plastiques
Matériau
PlastiqueSilicone

Propriétés de l'éclairage

Type d’éclairage pour vélo
Éclairage avant pour vélo
Alimentation électrique
Fonctionnement sur batterie
Lieu de montage
Guidon

Propriétés du feu avant

Nombre de LED
1x
Flux lumineux du feu avant
45 lm
Intensité d'éclairage
45 lx
Mode de fonctionnement de la lampe
Feu de stationnementLumières continues

Alimentation énergétique de l'éclairage avant

Type de pile / batterie
Li-ion
Durée de fonctionnement (pleine puissance)
6.50 h

Provenance

Pays d'origine
Chine

Contribution climatique volontaire

CO₂-Emission
0.27 kg
Contribution climatique
CHF 0.11

Contenu de la livraison

Contenu de la livraison
Film protecteur

Dimensions du produit

Longueur de la lampe avant
88.20 mm
Largeur de la lampe avant
43 mm
Hauteur de la lampe avant
39.20 mm
Poids
88 g

Dimensions de l’emballage

Longueur
18.10 cm
Largeur
15.80 cm
Hauteur
4.90 cm
Poids
175 g

Droit de retour de 30 jours
24 mois Garantie (Bring-in)

Actualités

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Convient

Critiques et opinions

Taux de recours en garantie

La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Éclairage pour vélo » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.

Source: Digitec Galaxus
  • 22.CatEye
    1.3 %
  • 22.Esperanza
    1.3 %
  • 22.Sigma Sport
    1.3 %
  • 25.Lezyne
    1.4 %
  • 26.Busch & Müller
    1.5 %

Durée de la garantie

Le temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.

Source: Digitec Galaxus
  • 1.Ravemen
    0 jour
  • 1.Rockbros
    0 jour
  • 1.Sigma Sport
    0 jour
  • 1.Trek
    0 jour
  • 1.Wozinsky
    0 jour

Taux de retour

Fréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Éclairage pour vélo ».

Source: Digitec Galaxus
  • 12.Atom
    0.9 %
  • 12.knog.
    0.9 %
  • 12.Sigma Sport
    0.9 %
  • 12.Superfire
    0.9 %
  • 16.Blackburn
    1 %
Source: Digitec Galaxus

Traduction : traduction automatique
Évaluation globaleTrès bien86/100
Bien77/100
ADAC motorwelt Logo
Rang 2 sur 21ADAC motorwelt21 Fahrradlampen im TestPublicationdécembre 2025
  • Positiflumière compacte
  • Positif éclairage large
  • Positif longue durée d'éclairage en mode le plus lumineux
  • Positif faible poids
  • Positif L'image de la répartition de la lumière est reproduite sur l'emballage
  • Négatiftemps de chargement long
Sans classementAucune évaluation
Spiegel TestsAkkuleuchten fürs Fahrrad im TestPublicationnovembre 2025

L'ensemble facilite la pratique du vélo dans des conditions d'éclairage changeantes, semble bien fini et éclaire bien les chemins sombres. Il serait préférable d'avoir un raccord à vis bien fixé à l'avant.

Ce rapport de test appartient à un autre type: Aura 100 (100 lm)
Très bien90/100
Rennrad Radsportmagazin Logo
Rang 1 sur 12Rennrad RadsportmagazinLeuchtsysteme im TestPublicationseptembre 2025
  • PositifLuminosité
  • PositifVisibilité omnidirectionnelle
  • PositifOpération
  • PositifIndicateur de charge
  • Négatifun seul niveau d'alerte de batterie

L'Aura 100 de Sigma n'est disponible que dans un ensemble avec le feu arrière Blaze-Link - seul l'Aura 80, légèrement plus faible, est disponible individuellement. En appuyant sur le bouton marche/arrêt facilement accessible, vous activez à la fois le feu avant et le feu arrière...

Sans classementAucune évaluation
Rennrad Radsportmagazin Logo
Rennrad RadsportmagazinLichtquellePublicationoctobre 2023
  • PositifVisibilité panoramique
  • PositifOpération
  • Positifbonne image lumineuse
  • PositifAnnonce
  • NégatifGuidon Aero
  • NégatifMontage
Sans classementAucune évaluation
Spiegel TestsSeul testPublicationjanvier 2023
  • PositifL'ensemble facilite la pratique du vélo dans des conditions d'éclairage changeantes, semble bien fini et éclaire bien les chemins sombres.
  • NégatifNous aurions souhaité un support fixe à visser, surtout pour le guidon, mais aussi pour la tige de selle.

... La lampe frontale est dotée d'un système de fixation par courroie avec embrayage et peut être orientée vers la gauche et la droite à l'aide d'une vis. L'orientation vers le haut et vers le bas est un peu aléatoire en raison de la courroie en caoutchouc - en appuyant sur l'interrupteur, le feu avant peut se déplacer...