Schwalbe Jumbo Jim

Le pneu Fat-Bike est extrêmement léger. Son grand volume peut être utilisé avec une pression d'air très faible. Il est idéal pour les terrains difficiles, les sols profonds et les surfaces très meubles. Disponible en largeurs de 100, 110 ou 120 millimètres.

Super Ground allie légèreté et stabilité. Il se sent à l'aise sur tous les terrains et offre un équilibre parfait entre protection contre les crevaisons et facilité de roulement. Convient pour des sentiers fluides, de longues randonnées et tous types de surfaces. La construction moderne et aboutie garantit aux cyclistes une synthèse optimale entre protection, légèreté et caractéristiques de roulement. L'insertion de tissu protecteur allant de talon à talon et trois couches de carcasse sous toute la bande de roulement assurent un équilibre entre sécurité et poids. Tubeless easy.

Evolution Line : Les pneus Evo offrent une combinaison unique de faible poids, de performances de conduite exceptionnelles et de protection contre les crevaisons de premier ordre. Cela est rendu possible grâce à des matériaux de haute technologie tels que le Triple Star Compound, le HD Speed Guard contre les perforations ou la protection complète Double Defense avec flancs SnakeSkin.

SnakeSkin est l'une des inventions les plus efficaces que Schwalbe ait jamais réalisées pour le VTT. Un pneu ne pèse qu'environ 40-50 g de plus grâce au tissu SnakeSkin. Il est ainsi parfaitement protégé contre le contact avec des pierres tranchantes, qui peuvent rapidement déchirer les flancs des pneus de compétition légers. SnakeSkin est le meilleur choix en terrain accidenté !

Tubeless Easy est la nouvelle norme pour tous les pneus Evolution MTB. Le nouveau tissu latéral monofilament surpasse le tissu SnakeSkin précédent à trois égards : résistance aux coupures encore plus grande, meilleure protection contre les perforations et surtout, il rend la conversion tubeless extrêmement facile et sûre !

Addix Speedgrip avec identification bleue est le composé avec la plus grande plage d'utilisation, presque un composé universel. Idéal pour le Cross Country, l'All Mountain et le Trail. La durabilité est supérieure de 62 % par rapport à son prédécesseur PaceStar, et l'adhérence est améliorée de 35 %.