
Das offene Profil mit vielen Spikes zählt auf Schnee und Eis zum Besten. Der Pannenschutz ist exzellent. Das Gewicht und der Rollwiderstand sind für einen breiten MTB-Spike gut. Die teure Version ist schlauchlos fahrbar. Viele Varianten erhältlich.
Le turbo parmi les pneus à clous. Avec 402 clous, il s'accroche fermement à chaque piste de glace. Le corps des clous autour des griffes en carbure de tungstène est en aluminium. Cela permet d'économiser du poids. Le poids du pneu s'arrête à 1170 g. Le VTT reste agile et réactif.
Type de pneu | Pneus talon acier |
Domaine d'utilisation du vélo | VTT |
Profil du pneu | Crampons |
Numéro d'article | 376195 |
Fabricant | Schwalbe |
Catégorie | Pneu de vélo |
Réf. du fabricant | ASWPN02420 |
Date de sortie | 31/12/2012 |
Couleur | Noir |
Couleur exacte | Noir |
Diamètre de la roue | 26" |
Taille de pneus ETRTO | 54-559 |
Taille de pneu pouces | 26 x 2.10 |
Type de pneu | Pneus talon acier |
Domaine d'utilisation du vélo | VTT |
Composé de caoutchouc | Hiver |
Max. Pression de l'air | 4.50 bar |
Charge max. | 100 kg |
Profil du pneu | Crampons |
Largeur de pneu ETRTO | 54 mm |
Diamètre intérieur conforme ETRTO | 559 mm |
Densité du tissu de la carcasse | 67 TPI |
Pays d'origine | Indonésie, Suisse, Vietnam |
CO₂-Emission | 3.68 kg |
Contribution climatique | CHF 0.11 |
Largeur | 2.10" |
Diamètre | 26" |
Poids | 995 g |
Longueur | 65 cm |
Largeur | 65 cm |
Hauteur | 4.70 cm |
Poids | 1 kg |
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Pneu de vélo » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: Digitec GalaxusLe temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
Source: Digitec GalaxusFréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Pneu de vélo ».
Source: Digitec Galaxus
Das offene Profil mit vielen Spikes zählt auf Schnee und Eis zum Besten. Der Pannenschutz ist exzellent. Das Gewicht und der Rollwiderstand sind für einen breiten MTB-Spike gut. Die teure Version ist schlauchlos fahrbar. Viele Varianten erhältlich.