Scarpa F1 Tourenstiefel

Le F1 WMN de Scarpa offre plus de confort, de maintien et de performance qu'une chaussure d'entraînement ou de course. Cependant, avec seulement 1260 grammes, il est nettement plus léger qu'une chaussure de randonnée classique, comme le Gea avec environ 1400 grammes.

La coque en Grilamid renforcé de carbone, la tige en Grilamid renforcée avec la forme X-Gage et le levier de mode marche stable tirent toute la stabilité des 1,25 kilogrammes, tout en offrant une flexibilité agréable et peu de torsion.

Le système Boa permet d'ajuster parfaitement la chaussure sur le cou-de-pied, et grâce à la large boucle sur la tige, elle se ferme solidement avec la sangle amovible.

Les 62 degrés de rotation de la tige ne sont peut-être pas si impressionnants en chiffres, mais le fait que la tige fonctionne presque sans friction est vraiment agréable. Cela ne signifie pas qu'il faut faire de grands pas avec la chaussure. Une grande rotation de la tige a surtout l'avantage de permettre de marcher assez raide même avec une aide au levé relativement plate au niveau de la fixation. Cela signifie moins de manipulation et une marche plus fluide.

La coque ne correspond à aucune norme de fixation, ce qui signifie que le F1 WMN ne s'adapte ni aux fixations à cadre ni aux fixations hybrides. Cependant, le petit renflement au niveau des orteils est parfait pour fixer des crampons.

Donc, si tu es une skieuse de randonnée classique ou si tu fais de longues randonnées et que le poids est aussi important pour toi qu'une descente puissante, tu devrais définitivement envisager le F1 WMN.